Doppelkanaals voertuigverkeersdetector

Doppelkanaal 12-24VACDC voertuigverkeersdetector voor barrièrepoort anti-hitting trigger

JUTAI LD-202 Dual Channel Loop Detector: Operaties voor het verhogen van barrièrepoorten

Overzicht: Verhoog de barrièrepoortoperaties met de JUTAI LD-202 Advanced Dual Channel Loop Detector, ontworpen om ongeëvenaarde precisie te bieden bij voertuigdetectie.Deze geavanceerde sensor zorgt voor naadloze werking en betrouwbaarheid in verschillende toepassingen, dankzij zijn uitgebreide detectiebereik, hoge gevoeligheid en intelligente functies.

Onderscheidende kenmerken

1. Verbeterd sensoriek bereik en gevoeligheid: De LD-202-sensor biedt een uitgebreid sensoriek bereik van 15 tot 2000 μH en een uitzonderlijke gevoeligheid.het waarborgen van nauwkeurige detectie van verschillende voertuigen voor een consistente prestatie.

2. Smart Automatic Reset Function: uitgerust met een automatische resetfunctie, wordt de LD-202-sensor in geval van storing snel opnieuw ingesteld.verbetering van de stabiliteit en betrouwbaarheid van het systeem zonder handmatig ingrijpen.

3. Geavanceerde richtingherkenning: met geavanceerde richtingherkenningsmogelijkheden identificeert de LD-202-sensor nauwkeurig de richting van de voertuigbeweging,een nauwkeurige controle mogelijk maken van de poortoperaties voor een optimale efficiëntie.

4. Robuuste bliksembescherming: met een robuuste bliksembescherming tot 40000 V zorgt de LD-202-sensor voor uitzonderlijke duurzaamheid en betrouwbaarheid,bescherming tegen blikseminslagen voor langere levensduur.

5. Een breed bereik aan werkomgevingen: De LD-202 sensor is ontworpen om in verschillende omgevingen te functioneren en werkt foutloos binnen een breed temperatuurbereik van -40°C tot +70°C.het garanderen van een consistente prestatie, zelfs bij moeilijke weersomstandigheden.

Operationeel functioneren:

1. Efficiënte voertuigdetectie: met behulp van geavanceerde inductieve sensortechnologie detecteert de LD-202-sensor voertuigen nauwkeurig zonder fysiek contact,afhankelijk van veranderingen in de inductance binnen de lussen veroorzaakt door de metalen massa van het voertuig.

2. Intelligente richtingherkenning: de intelligente richtingherkenning van de LD-202-sensor maakt een nauwkeurige identificatie mogelijk van de richting van de voertuigbeweging,het vergemakkelijken van geoptimaliseerde poortoperaties.

3. Naadloze automatische reset: met een naadloze automatische resetfunctie zorgt de LD-202-sensor voor continue werking en systeembetrouwbaarheid door automatisch te resetten in geval van storing.

4. Betrouwbare relais-uitgang: De LD-202-sensor biedt betrouwbare relais-uitgangssignalen bij voertuigdetectie en maakt verschillende acties mogelijk, zoals het openen van hekken, het bedienen van verkeerslichten,en voertuigtelling voor verbeterde operationele efficiëntie.

Veelzijdige toepassingen:

1. Verkeersbeheersystemen: worden ingezet in verkeerscontrolesystemen om voertuigen op kruispunten, tolhallen en parkeeringang/uitgang te detecteren, waardoor het verkeer wordt beheerd.

2. Poortautomatisering: geïntegreerd in poortcontrolesystemen voor automatisch openen en sluiten van poorten in woon-, commerciële en industriële omgevingen, waardoor veiligheid en gemak worden verbeterd.

3. Parkeerfaciliteitenbeheer: wordt gebruikt op parkeerplaatsen en garages om de toegang en uitgang van voertuigen te beheren, de bezetting van parkeerplaatsen te controleren en parkeervoorschriften af te dwingen voor efficiënt gebruik van de ruimte.

4. Toegangscontrolesystemen: worden gebruikt in toegangscontrolesystemen om voertuigen toegang te verlenen tot beveiligde locaties zoals afgesloten gemeenschappen, industriële faciliteiten en militaire installaties.het garanderen van gecontroleerde toegang en beveiliging.

5. Optimalisatie van verkeerslichten: wordt gebruikt om veranderingen in verkeerslichten te veroorzaken op basis van de aanwezigheid en richting van het voertuig, waardoor congestie wordt geminimaliseerd en de verkeersstroom op kruispunten en wegen wordt geoptimaliseerd.

6. Voertuigteltoepassingen: worden toegepast in voertuigteltoepassingen voor verkeersstudies, parkeerbezoekbewaking en detailhandelsverkeersanalyse,het verstrekken van waardevolle inzichten voor verkeersbeheer en bedrijfsvoering.

Verbindingen

Overzicht van indicatoren en schakelaars

Power LED (RED): De rode power LED is een duidelijke indicator dat het apparaat ingeschakeld is en biedt gebruikers een visuele bevestiging van de bedrijfsstatus.

CH1 LED-detectie:

• Continu aan: geeft aan dat het voertuig succesvol is gedetecteerd in kanaal 1.
• Langzaam knipperen: waarschuwt gebruikers voor mogelijke problemen zoals een kortsluiting in de lus of onvoldoende draaien na de installatie van de lus.
• Blinkende snelheid: geeft aan dat er een open circuit in de lus is of dat er na de installatie van de lus overmatige draaiingen zijn, waardoor een verdere inspectie nodig is.

CH2-detectie-LED:

• Signalen voertuig detectie in kanaal 2.
• Langzaam knipperen: suggereert mogelijke problemen zoals een kortsluiting in de lus of onvoldoende draaien na de installatie van de lus, waardoor gebruikers de integriteit van de installatie moeten controleren.
• Blinkend snel: geeft aan dat er een open circuit in de lus is of dat er na de installatie van de lus overmatige draaien zijn, waardoor corrigerende maatregelen nodig zijn voor een optimale werking.

Gevoeligheidsselectie: het fijn afstemmen van de gevoeligheid en frequentie van de lus wordt vergemakkelijkt door een combinatie van 7-weg- en 10-weg-switchinstellingen.Gebruikers kunnen de gevoeligheidsinstellingen aanpassen aan hun specifieke behoeften door de configuratie van de dipschakelaar aan te passen, zoals uiteengezet in de onderstaande tabellen voor het instellen van de dip-schakelaar.015 (meest gevoelig)Op dezelfde manier bepalen dip-switches 3, 4 en 5 de selectie van de gevoeligheid voor kanaal 2, waardoor gebruikers een spectrum van gevoeligheidsselecties kunnen kiezen, ook van 0,8 (de minst gevoelige) tot 0.015 (meest gevoelig).

3. Schakelaar 1=S1 : Kanal 1 Loop Functie Selectie (10-weg dip schakelaar)
(1) ((Switch 1) DIP 1 & DIP 2 Speciale gevoeligheidstoename voor beide aanhangwagens (beide kanalen).

(2)(Schakelaar 1=S1) D3, D4, D5 en (Schakelaar 2=S2) D1, D2 Speciale instellingsfuncties (modus1, 2, 3 richtingsdetectie. modus 4, 5, 6 Normale modus, twee lusdetectie gescheiden)

(3)(Schakelaar 1=S1) D6 & D7 & D8 en (Schakelaar 2=S2) D3 & D4 & D5 Instelling van CH1- en CH2-gevoeligheidsselectie (keuzes op acht niveaus).

(4)(Schakelaar 1=S1) D9 & D10 en (Schakelaar2=S2) D6, D7 Instellingsfrequentie (20 K tot 100 KHz).

Bij de installatie moet de stekker en het stopcontact van het product in verticale richting staan

Het werkingsprincipe is als volgt:

1. Inschrijvingsproces:

   • Bij de binnenkomst van een voertuig in de gemeenschap of op de parkeerplaats worden de twee lusspellen gelijktijdig geactiveerd.
   • De JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-202) activeert de bij de ingang geplaatste UHF-lezer.
   • Bij het lezen van de kaart-ID zendt de UHF-lezer de ID via Wiegand-uitgang naar de controller (AC-11).
   • De controller verifieert de geldigheid van de ID en geeft een relaissignaal om de poortbarrière te openen.
   • Zodra het voertuig de gemeenschap of de parkeerplaats binnenkomt, daalt de barrièrearm automatisch.
   • De veiligheids- en anti-schudfunctie wordt vergemakkelijkt door de JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102).

2. Uitgangsproces:

   • Wanneer het voertuig de gemeenschap of de parkeerplaats verlaat en de interne UHF-lezer passeert, activeert de LD-202 de UHF-lezer.
   • De lezer leest de kaart en stuurt de ID naar de controller.
   • Na validatie van de ID geeft de controller een relaissignaal af om de poortbarrière te openen.
   • Nadat het voertuig de buurt of de parkeerplaats heeft verlaten, daalt de barrièrearm automatisch.
   • De veiligheids- en anti-schudfunctie wordt vergemakkelijkt door de JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102).

In beide scenario's zorgt de richtingherkenningsfunctie van de LD-202 voor een nauwkeurige en efficiënte werking.

JUTAI LD-202 Double Channel Loop Detector kan functioneren als twee onafhankelijke detectoren met een enkelkanaal, die veelzijdigheid en kostenefficiëntie bieden.Deze configuratie is ideaal voor standaard één-in en één-out parkeerplaatsen, waarbij zowel bij de ingang als bij de uitgang een enkele barrière en een langeafstandsleser zijn geïnstalleerd.terwijl de andere lus spoel wordt gebruikt voor de barrière anti-smashing functieHet activeren van de functie van de onafhankelijke werkmodus van de LD-202 stroomlijnt de werking en vermindert de hardware kosten, waardoor het een praktische keuze is voor verschillende toepassingen.