Dual-Channel Vehicle Loop Detector voor parkeertoegang Vehicle Detector Parking System

JUTAI ontwikkelt een multifunctioneel ondergronds lusdetectiesysteem dat kan worden gebruikt als dubbelkanaals lusdetectoren. Gebruikers kunnen één dubbelkanaals lusdetectorunit gebruiken met tweekanaals lusspoelen voor het activeren van ingangskaartdispensers, terwijl een andere spoel wordt gebruikt voor de veiligheidssluitlus van de slagboom. Jutai biedt de beste voertuiglusdetector voor elk oprittenpoortcontrolesysteem of parkeerbeheersysteem.

• Compact formaat: Compacte en goed ontworpen behuizing die voldoet aan alle industriële vereisten op het gebied van functies en functionaliteit, waardoor integratie in elk bestaand verkeersdetectiesysteem mogelijk is.
• Diagnostische mogelijkheden: Uitgebreide diagnostiek maakt een nauwkeurige diagnose van lus- en installatieproblemen mogelijk.
• Selecteerbare aanwezigheidstijd: De uitgang van het aanwezigheidsrelais kan worden geselecteerd om de detectie-uitgang te beperken tot een vaste tijd (tijd>30 minuten) terwijl een voertuig op de lus blijft staan.
• Indicatie lusfrequentie: Interferentie tussen aangrenzende lussen/detectoren kan worden bepaald door een integrale indicatie en worden geëlimineerd door de frequentie-instelling te wijzigen.
• Richtingdetectie: Als het voertuig beweegt van CH1 naar CH2, dan CH1 relaisuitgang; als het voertuig beweegt van CH2 naar CH1, dan CH2 relaisuitgang.
• Gevoeligheidsselectie: Gevoeligheid en frequentie van de lus kunnen worden aangepast met een 7-weg dipswitch en een 10-weg dipswitch instelling.

De LD-200 serie detector kan worden geconfigureerd voor een van de volgende modi:

• Aanwezigheidsmodus
• Pulsmodus
• AB Logic Aanwezigheidsmodus (Slagboombediening)
• AB Logic Pulsmodus (Tel-logica)

• Automatische poort
• Verkeerslichtsysteem
• Poortaandrijvingsmechanismen
• Bedieningsslagbomen
• Parkeergeleidingssysteem
• Activeren van kaartdispensers op parkeerplaatsen
• Parkeerboomcontrole
• Voertuigtoegangscontrole
• Verkeerscontrolesysteem / Tolwegsysteem
• Voertuigtelsysteem
• Gemotoriseerde poorten en deuren
• Beveiligingspalen/ Roldeuren/ Garagedeuren
• Cameratrigger

• Voeding LED (ROOD): Geeft "Voeding AAN" aan
• CH1 Detectie LED:
  • Continu aan: Geeft voertuigdetectie aan
  • Langzaam knipperend: Geeft een kortsluiting in de lus of onvoldoende windingen na de lus aan
  • Snel knipperend: Geeft een open lus of excessieve windingen na de lus aan
• CH2 Detectie LED:
  • Continu aan: Geeft voertuigdetectie aan
  • Langzaam knipperend: Geeft een kortsluiting in de lus of onvoldoende windingen na de lus aan
  • Snel knipperend: Geeft een open lus of excessieve windingen na de lus aan

De aanpassing van de gevoeligheid en frequentie wordt bereikt via een 7-weg dipswitch en 10-weg dipswitch instellingen. Gebruikers kunnen kiezen uit 8 verschillende instellingen door de posities van de dipswitch aan te passen volgens de meegeleverde tabellen. Dipswitches 6, 7 en 8 regelen de CH1-gevoeligheid, waarbij 0,8 het minst gevoelig is en 0,015 het meest gevoelig. Dipswitches 3, 4 en 5 regelen de CH2-gevoeligheid, waarbij 0,8 het minst gevoelig is en 0,015 het meest gevoelig.

Schakelaar 1=S1: Kanaal 1 Lusfunctie Selectie (10-weg dipswitch)

(1) DIP 1 & DIP 2: Speciale Gevoeligheidsverhoging Voor Beide Trailers (Beide Kanalen)

(2) D3, D4, D5 en (Schakelaar 2=S2) D1, D2: Instellen Speciale Functies (Mode1, 2, 3 Richtingsdetectie. Mode 4, 5, 6 Normale modus, twee lusdetecties zijn gescheiden)

(3) D6 & D7 & D8 en (Schakelaar 2=S2) D3 & D4 & D5: Instellen CH1 en CH2 Gevoeligheidsselectie (Acht Niveaus Keuzes)

(4) D9 & D10 en (Schakelaar2=S2) D6, D7: Instellen Frequentie (20 K tot 100 KHz)

• Afmetingen van de spoelsnede en inbouweisen zoals weergegeven in het diagram aan de rechterkant
• Het wordt aanbevolen om ferromagnetische draden te gebruiken voor de inductiespoel, met een totale lengte tot 500 meter
• De snijmaat van de spoel moet een rechthoek zijn met een lengte van 1,0 tot 2,0 meter en een breedte van 0,8 tot 1,2 meter, waarbij rechte hoeken zoveel mogelijk worden vermeden

Houd bij installatie de productstekker en -bus in de verticale richting

De Richtingherkenningsfunctie van de LD-200/LD-202 zorgt ervoor dat de detector het signaal niet opnieuw activeert wanneer de auto een andere UHF-lezer passeert, en alleen de in- of uitgangsrecords in het systeem registreert.

JUTAI LD200/202 dubbelkanaals voertuiglusdetector serie, uitgerust met richtingherkenningsfunctie, geschikt voor veel enkelkanaals in- en uitgangen. Kan worden aangesloten op JUTAI One door controller (Model: AC-11), JUTAI slagboom (Model: BR-110), en JUTAI langeafstands RFID-lezer (Model: PUHF-9), gecombineerd met lusspoelen met hoge temperatuurbestendigheid (Model: JTHT-11), ideaal voor enkelkanaals toegangscontrolesystemen voor in- en uitgangen.

LD-200/202 kan functioneren als twee onafhankelijke enkelkanaals lusdetectoren, geschikt voor standaard één-in en één-uit parkeerplaatsen. Eén lusspoel activeert de lezer en leest de kaart, terwijl de andere is toegewijd aan de anti-botsingsfunctie van de slagboom. Deze configuratie vermindert de hardwarekosten die gepaard gaan met het gebruik van aparte detectoren voor elke functie, en biedt potentiële kostenbesparingen vanuit economisch oogpunt. Bereikt door het inschakelen van de Onafhankelijke Werkingsmodus functie van de LD-200/202, waardoor deze effectief in deze dubbele capaciteit kan opereren.