Loop detector voertuig detectie hoge gevoeligheid voor parkeerstelsel barrière poort detectie grote vrachtwagen

Plaats van herkomst CHINA
Merknaam JUTAI
Certificering CE
Modelnummer LD-200
Min. bestelaantal 1
Prijs negotiable
Verpakking Details cartoon
Levertijd 5 - 8 werkdagen
Betalingscondities T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Levering vermogen 1000 stuks per maand
Productdetails
Stroomvereisten 110-240 VAC (48 tot 63 Hz) Zelfdraaibereik 20 tot 2000.
Gevoeligheid 16-Way Selectable/ Hoogste 0,010% Dl/L/Laagste 2,56% Operatie Temp -40 ~ +70℃
Reactietijden Aan- en uitschakeling 10-90 ms Specificatie 13.6 maal 8.6 maal 5.2
Markeren

Hooggevoelige lusdetector

,

lusdetector voor parkeersysteem

,

detector voor het detecteren van grote vrachtwagens

Laat een bericht achter
Productomschrijving
JUTAI Lusdetector Voertuigdetectie - Hoge Gevoeligheid voor Parkeersysteem Barrièrepoort
De JUTAI Lusdetector is een hoogwaardige sensor voor voertuigaanwezigheid, ontworpen voor betrouwbare detectie in parkeerbarrièrepoortsystemen. Het detecteert voertuigen nauwkeurig, inclusief grote vrachtwagens, door veranderingen in inductielussen die in het wegdek zijn ingebed, te meten. Met instelbare gevoeligheid en meerdere bedrijfsmodi zorgt deze lusdetector voor precieze voertuigdetectie voor toegangscontrole en verkeersbeheer. Ideaal voor parkeerplaatsen, afgesloten gemeenschappen, tolstations en ingangen voor commerciële voertuigen waar betrouwbare voertuigdetectie cruciaal is.
Belangrijkste Kenmerken
  • Dubbelkanaals voertuigdetectie
  • Instelbare gevoeligheid voor diverse voertuigtypen, inclusief vrachtwagens
  • Meerdere detectiemodi voor richting en aanwezigheid
  • Relaisuitgang voor barrièrepoortbesturing
  • Eenvoudige lusinstallatie en -configuratie
  • LED-indicatoren voor stroom- en detectiestatus
  • Compact en duurzaam ontwerp voor buitengebruik
Technische Specificaties
Model LD-200 / LD-202
Voeding 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202)
Detectietype Inductieve Lusdetectie
Kanalen Dubbelkanaals (CH1 en CH2)
Uitgang Relais (NO/COM)
Voertuigtypen Auto's, Bestelwagens, Vrachtwagens
Gevoeligheidsinstelling 7-weg en 10-weg DIP-schakelaar (8 niveaus, 0,015% tot 0,8%)
Frequentiebereik 20KHz tot 100KHz (instelbaar)
LED-indicatoren Stroom, CH1 Detectie, CH2 Detectie
Lusverbinding CH1 Lus (Pin 3,4), CH2 Lus (Pin 5,6)
Relaisuitgang CH1 Relais COM (Pin 10), CH1 Relais N.O (Pin 11), CH2 Relais COM (Pin 7), CH2 Relais N.O (Pin 8)
Aarding Chassis Aarding (Pin 9)
Bedrijfstemperatuur Buitengebruik
Afmetingen Standaard paneelmontage ontwerp
Deze lusdetector biedt een effectieve oplossing voor automatische voertuigdetectie in parkeerbarrièrepoortsystemen, wat zorgt voor een soepele en veilige toegangscontrole.
Toepassingen
  • Verkeersmanagementsystemen: Gebruikt in verkeerscontrolesystemen om voertuigen bij kruispunten, tolstations en parkeerplaatsen/uitgangen te detecteren, wat een efficiënt verkeersbeheer mogelijk maakt.
  • Poortautomatisering: Geïntegreerd in poortcontrolesystemen voor het automatisch openen en sluiten van poorten in residentiële, commerciële en industriële omgevingen, wat de veiligheid en het gemak verhoogt.
  • Parkeervoorzieningen: Geïnstalleerd op parkeerplaatsen en in parkeergarages om voertuigtoegang en -uitgang te beheren, voertuigen te tellen en parkeerregels te handhaven, waardoor het parkeergebruik wordt geoptimaliseerd.
  • Toegangscontrole: Gebruikt in toegangscontrolesystemen om voertuigtoegang op beveiligde locaties zoals afgesloten gemeenschappen en industriële faciliteiten te autoriseren, wat gecontroleerde toegang en veiligheid garandeert.
  • Verkeerslichtregeling: Gebruikt om verkeerslichten te activeren op basis van voertuigaanwezigheid en -richting, wat de verkeersdoorstroming optimaliseert en congestie bij kruispunten en wegen vermindert.
  • Voertuigtelling: Toegepast in voertuigtellingsapplicaties voor verkeersonderzoeken, monitoring van parkeerbezetting en analyse van winkelverkeer, wat waardevolle inzichten biedt voor verkeersbeheer en bedrijfsactiviteiten.
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector Loop Detector Connection Diagram
Indicatoren en Schakelaars
  • Stroom-LED (ROOD): Brandt om "Stroom AAN" aan te geven.
  • CH1 Detectie LED:
    • Constant aan: Geeft voertuigdetectie aan
    • Langzaam knipperend: Geeft een kortgesloten lus of onvoldoende windingen na de lus aan
    • Snel knipperend: Geeft een open lus of te veel windingen na de lus aan
  • CH2 Detectie LED:
    • Constant aan: Geeft voertuigdetectie aan
    • Langzaam knipperend: Geeft een kortgesloten lus of onvoldoende windingen na de lus aan
    • Snel knipperend: Geeft een open lus of te veel windingen na de lus aan
Gevoeligheidsselectie
De aanpassing van gevoeligheid en frequentie wordt vergemakkelijkt door een 7-weg en een 10-weg DIP-schakelaar. Gebruikers kunnen kiezen uit 8 verschillende gevoeligheidsinstellingen door de posities van de DIP-schakelaars te configureren volgens de meegeleverde tabellen.
  • DIP-schakelaars 6, 7 en 8 regelen de CH1-gevoeligheid, variërend van 0,8 (minst gevoelig) tot 0,015 (meest gevoelig)
  • DIP-schakelaars 3, 4 en 5 regelen de CH2-gevoeligheid, variërend van 0,8 (minst gevoelig) tot 0,015 (meest gevoelig)
Sensitivity Selection Diagram Channel 1 Loop Function Selection Special Functions Setting CH1 and CH2 Sensitivity Selection Frequency Setting
Resetknop: Let op: De LD-200 moet telkens opnieuw worden ingesteld wanneer een instelling op de DIP-schakelaars wordt gewijzigd.
Installatievoorzorgen en Probleemoplossing
  • Richtlijnen voor de grootte en inbedding van de spoelsnede zoals getoond in het diagram aan de rechterkant
  • Het wordt aanbevolen om ferromagnetische draden te gebruiken voor de inductiespoel, met een totale lengte tot 500 meter
  • De snijmaat van de spoel moet een rechthoek zijn met een lengte van 1,0 tot 2,0 meter en een breedte van 0,8 tot 1,2 meter, waarbij rechte hoeken zoveel mogelijk worden vermeden
Recommended Installation Overview Product Installation Orientation
Toepassing
De JUTAI LD200/202 dubbelkanaals voertuiglusdetector serie, uitgerust met richtingherkenningsfunctie, is ideaal voor tal van enkelkanaals in- en uitgangsscenario's. Wanneer geïntegreerd met de JUTAI One deurcontroller (Model: AC-11), JUTAI barrièrepoort (Model: BR-110) en JUTAI langeafstands RFID-lezer (Model: PUHF-9), samen met hittebestendige lusspoelen (Model: JTHT-11), vormt het een naadloze oplossing voor enkelkanaals toegangscontrolesystemen.
Access Control System Application
Werkingsprincipe
  1. Invoerproces:
    • Wanneer een auto de gemeenschap of parkeerplaats binnenrijdt, worden de twee lusspoelen tegelijkertijd ingedrukt
    • De JUTAI Dubbelkanaals Lusdetector (LD-200/202) activeert de UHF-lezer bij de ingang
    • De UHF-lezer leest de kaart-ID en stuurt deze via Wiegand-uitgang naar de controller (AC-11)
    • De controller verifieert de geldigheid van de ID en geeft een relaissignaal om de barrièrepoort te openen
    • De auto rijdt de gemeenschap of parkeerplaats binnen en terwijl deze de barrièrepoort passeert, sluit de barrièrearm automatisch
    • De JUTAI Enkelkanaals Lusdetector (LD-100/102) zorgt voor veiligheid en anti-verpletteringsfunctionaliteit tijdens dit proces
  2. Uitvoerproces:
    • Wanneer een auto de gemeenschap of parkeerplaats verlaat, passeert deze een interne UHF-lezer
    • De LD-200/LD-202 activeert de UHF-lezer, die de kaart leest en de ID naar de controller stuurt
    • De controller verifieert de geldigheid van de ID en geeft een relaissignaal om de barrièrepoort te openen voor de auto om te vertrekken
    • Terwijl de auto de barrièrepoort passeert, sluit de barrièrearm automatisch
    • De LD-100/102 biedt veiligheid en anti-verpletteringsfunctionaliteit tijdens dit proces
  3. Richtingherkenning:
    • De richtingherkenningsfunctie van de LD-200/LD-202 zorgt ervoor dat de dubbelkanaals lusdetector het signaal niet opnieuw activeert wanneer de auto een andere UHF-lezer passeert, waardoor alleen de in- of uitgangsrecords in het systeem worden geregistreerd
Direction Recognition System
De JUTAI LD-200/202 Dubbelkanaals Lusdetector kan ook functioneren als twee onafhankelijke enkelkanaals lusdetectoren. Deze configuratie is geschikt voor standaard één-in en één-uit parkeerplaatsen, waar zowel bij de ingang als bij de uitgang één barrière en één langeafstandslezer aanwezig is.
In deze opstelling wordt één lusspoel gebruikt om de lezer te activeren en de kaart te lezen, terwijl de andere lusspoel is toegewijd aan de anti-verpletteringsfunctie van de barrière. Door de LD-200/202 te gebruiken als twee onafhankelijke lusdetectoren, is er een potentieel kostenbesparend voordeel vanuit economisch oogpunt. Deze opstelling vermindert enkele van de hardwarekosten die gepaard gaan met het gebruik van aparte detectoren voor elke functie.
Deze functionaliteit wordt bereikt door de "Independent Working Mode" functie van de LD-200/202 in te schakelen, waardoor deze effectief in deze dubbele capaciteit kan opereren.
Independent Working Mode Configuration Loop Detector Additional View Loop Detector Technical Diagram