Twee kanaals voertuigsensor met richtingmodus voor parkeerplaats telsystemen

Plaats van herkomst China
Merknaam JUTAI
Certificering CE
Modelnummer LD-202
Document LD-200.202.pdf
Min. bestelaantal 1
Prijs negotiable
Verpakking Details Karton
Levertijd 5 - 8 werkdagen
Betalingscondities T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Levering vermogen 1000 stuks per maand
Productdetails
Stroomvereisten 12-24V Zelfdraaibereik 20 tot 2000.
Gevoeligheid 16-Way Selectable/ Hoogste 0,010% Dl/L/Laagste 2,56% Operatie Temp -40 ~ +70℃
Reactietijden Aan- en uitschakeling 10-90 ms Specificatie 13.6 maal 8.6 maal 5.2
Markeren

twee kanaals voertuigsensor

,

parkeerplaats telsysteem sensor

,

directionele lusdetector

Laat een bericht achter
Productomschrijving
JUTAI Two Channel Vehicle Sensor for Car Park Counting Systems
Twee Kanaals Voertuig Sensor Met Richtingsmodus Voor Parkeerplaats Telsystemen
De JUTAI Twee Kanaals Voertuig Sensor (Modellen LD200/LD202) is een precisiegerichte oplossing, speciaal ontworpen voor parkeerplaats telsystemen. Het integreert dubbele onafhankelijke kanalen en configureerbare richtingsmodi om nauwkeurige bidirectionele verkeersregistratie en realtime bezettingsstatistieken te leveren. Het past zich naadloos aan parkeergarages van winkelcentra, wooncomplexen, luchthavenparkeerplaatsen en commerciële parkeerplaatsen aan – functionerend als een uniform directioneel telsysteem of twee afzonderlijke enkelkanaalssensoren om aan diverse lay-out behoeften te voldoen.
Kernfuncties (Geoptimaliseerd voor Parkeerplaats Tellen)
  • Directionele Telnauwkeurigheid: 3 configureerbare richtingsmodi identificeren nauwkeurig voertuiginvoer (CH1→CH2) en -uitvoer (CH2→CH1), waardoor dubbele of gemiste tellingen worden geëlimineerd voor betrouwbare bezettingsgegevens.
  • Dubbele Kanaal Veelzijdigheid: Schakelen tussen gecoördineerd directioneel tellen of onafhankelijk enkelkanaalgebruik – ideaal voor het scheiden van in- en uitritten of het monitoren van meerdere parkeerzones.
  • Brede Voertuig Compatibiliteit: 8-niveau instelbare gevoeligheid (0,015%-0,8% DL/L) per kanaal detecteert auto's, motoren, SUV's en lichte bedrijfsvoertuigen, met een gevoeligheidsboost via DIP-schakelaar voor trailers of grote voertuigen.
  • Anti-interferentie Ontwerp: 4-staps selecteerbare frequentie (20-100 kHz) vermijdt kruisspreken met aangrenzende lussen, metalen structuren of parkeerapparatuur, wat zorgt voor stabiel tellen in drukke parkeerplaatsen.
  • Real-time Statusbewaking: LED-indicatoren tonen stroom, kanaaldetectie en lusfouten (kortsluiting/open circuit of onjuiste luswindingen), waardoor snelle probleemoplossing mogelijk is om telfouten te minimaliseren.
  • Flexibele Stroomopties: LD200 (100-240V AC) voor permanente parkeerplaatsinstallaties; LD202 (12-24V DC) voor tijdelijke of mobiele telopstellingen (bijv. evenementenparkeren).
  • Configureerbare Werkingsmodi: Ondersteunt puls-uitvoer (voor teltriggere) en aanwezigheidsvastzetting (voor tijdelijke voertuigbewaking), met 10 minuten automatische reset om verkeerde bedieningen op te lossen.
  • Eenvoudige Integratie: Dubbele relaisuitgangen (1 per kanaal) verbinden naadloos met parkeergeleidingssystemen, digitale displays of beheersoftware voor realtime bezettingsupdates.
Technische Specificaties
Parameter Specificatie
Productnaam Twee Kanaals Voertuig Sensor (Richtingsmodus)
Modellen LD200 (AC Voeding) / LD202 (DC Voeding)
Kanalen 2 Onafhankelijk (directioneel tellen of afzonderlijk gebruik)
Voeding 100-240V AC (LD200) / 12-24V DC (LD202)
Richtingdetectie 3 gespecialiseerde modi (configureerbaar via DIP-schakelaars)
Werkingsmodi 3 richtingsmodi + 3 normale modi (aanwezigheid/puls-uitvoer)
Gevoeligheid per Kanaal 8-niveau instelbaar (0,015%-0,8% DL/L, hoogste naar laagste)
Frequentiebereik 20-100 kHz (4-staps selecteerbaar)
Responstijd 10-90 ms (aan/uit)
Relaisuitgang 2 Relais (1 per kanaal: COM + NO)
Statusindicatoren Rode Stroom LED + Groene CH1/CH2 LED's (continu aan = detectie; langzaam knipperen = kortsluiting/onvoldoende lussen; snel knipperen = open circuit/te veel lussen)
Reset Functie Handmatige resetknop + 10 minuten automatische reset (normale modus)
Lusinductantie 20-2000 µH per kanaal
Aanbevolen Luswindingen 3-4m omtrek (6 windingen) / 4-6m (5 windingen) / 6-10m (4 windingen) / 10-20m (3 windingen) / ≥20m (2 windingen)
Bedrijfstemperatuur -40°C tot +70°C
Vochtigheid Tolerantie Tot 95% RH (niet-condenserend)
Garantie 2 jaar fabrieksgarantie
Belangrijkste Parkeerplaats Toepassingen
  • Commerciële Parkeerplaatsen: Parkeerplaats tellen voor winkelcentra, kantoorgebouwen en stadions, integratie met geleidingsdisplays om bestuurders naar beschikbare plaatsen te leiden.
  • Wooncomplexen met Poort: Bidirectioneel in- en uitgang tellen voor voertuigen van bewoners en bezoekers, ter ondersteuning van integratie met toegangscontrolesystemen.
  • Luchthaven/Haven Parkeerplaatsen: Langdurige en kortdurende parkeerplaats bezettingsregistratie, tellen van personenauto's en luchthaven servicevoertuigen.
  • Evenementenparkeren: Tijdelijk tellen voor concerten, sportwedstrijden of festivals (met LD202 DC model) om de verkeersstroom te beheren en bezoekers te informeren over beschikbaarheid.
  • Valet Parking Services: Voertuig in- en uitgang tellen en wachtrijbeheer om valet-operaties te optimaliseren en wachttijden voor klanten te verkorten.
  • Parkeerplaatsen voor Elektrische Voertuigen (EV): Tellen en bezettingsbewaking voor oplaadpunten, het voorkomen van ongeoorloofd gebruik en het beheren van wachtrijen.
  • Openlucht Parkeerplaatsen: Bidirectioneel verkeerstellen voor openbare parken, toeristische attracties en parkeerplaatsen van winkelcentra.
  • Meerlaagse Parkeergarages: Vloer-voor-vloer tellen en richtingregistratie, het voeden van gegevens naar centrale beheersystemen voor volledig overzicht van de parkeergarage bezetting.
JUTAI Vehicle Sensor installation and application
Vehicle sensor technical details and components
Car park counting system integration
Aansluitingen
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector connection diagram
Indicatoren en Schakelaars
  • Stroom LED (ROOD): Brandt om "Stroom AAN" aan te geven.
  • CH1 Detectie LED:
    • Continu aan: Geeft voertuigdetectie aan
    • Langzaam knipperen: Geeft kortsluiting van de lus of onvoldoende windingen na de lus aan
    • Snel knipperen: Geeft open circuit van de lus of te veel windingen na de lus aan
  • CH2 Detectie LED:
    • Continu aan: Geeft voertuigdetectie aan
    • Langzaam knipperen: Geeft kortsluiting van de lus of onvoldoende windingen na de lus aan
    • Snel knipperen: Geeft open circuit van de lus of te veel windingen na de lus aan
Gevoeligheid Selectie
Gevoeligheid en frequentieaanpassing wordt gefaciliteerd door een 7-weg dip-schakelaar en 10-weg dip-schakelaar instellingen. Gebruikers kunnen kiezen uit 8 verschillende gevoeligheidsinstellingen door de posities van de dip-schakelaars te configureren volgens de verstrekte tabellen.
Dip-schakelaars 6, 7 en 8 regelen de CH1 gevoeligheid, variërend van 0,8 (minst gevoelig) tot 0,015 (meest gevoelig). Dip-schakelaars 3, 4 en 5 regelen de CH2 gevoeligheid, variërend van 0,8 (minst gevoelig) tot 0,015 (meest gevoelig).
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector sensitivity settings
Schakelconfiguratie
Schakelaar 1 (S1): Kanaal 1 Lus Functie Selectie (10-weg dip-schakelaar)
Speciale Gevoeligheidsverhoging
(Schakelaar 1) DIP 1 & DIP 2 Speciale Gevoeligheidsverhoging Voor Beide Trailers (Beide Kanalen)
Special sensitivity increase configuration for trailer detection
Modus Selectie
(Schakelaar 1=S1) D3, D4, D5 en (Schakelaar 2=S2) D1, D2 Instelling Speciale Functies (Modus 1, 2, 3 Richtingsdetectie. Modus 4, 5, 6 Normale modus, twee lusdetecties zijn gescheiden)
Mode selection configuration for direction detection
Gevoeligheid Selectie Configuratie
(Schakelaar 1=S1) D6 & D7 & D8 en (Schakelaar 2=S2) D3 & D4 & D5 Instelling CH1 en CH2 Gevoeligheid Selectie (Acht Niveaus Keuzes)
CH1 and CH2 sensitivity selection configuration
Frequentie Configuratie
(Schakelaar 1=S1) D9 & D10 en (Schakelaar 2=S2) D6, D7 Instelling Frequentie (20 K tot 100 KHz)
Frequency configuration settings
Reset Knop: Let op: De LD-200 moet elke keer worden gereset als er een instellingswijziging aan de Dip-schakelaars wordt aangebracht.
Installatie Voorzorgsmaatregelen en Probleemoplossing
  • Afmetingen van de spoelsnede en inbeddingsrichtlijnen zoals getoond in het diagram rechts.
  • Het wordt aanbevolen om ferromagnetische draden te gebruiken voor de inductiespoel, met een totale lengte tot 500 meter.
  • De snijmaat van de spoel moet een rechthoek zijn met een lengte van 1,0 tot 2,0 meter en een breedte van 0,8 tot 1,2 meter, waarbij rechte hoeken zoveel mogelijk worden vermeden.
Aanbevolen Installatie Overzicht
Basic typical coil turns installation overview
Zorg er bij installatie voor dat de productstekker en -bus zich in verticale richting bevinden.
Proper installation orientation for plugs and sockets
Toepassing
De JUTAI LD200/202 dubbelkanaals voertuiglusdetector serie, uitgerust met richtingherkenningsfunctie, is ideaal voor tal van enkelkanaals in- en uitgangsscenario's. Wanneer geïntegreerd met de JUTAI One deurcontroller (Model: AC-11), JUTAI slagboom (Model: BR-110), en JUTAI langeafstands RFID-lezer (Model: PUHF-9), samen met hittebestendige lusspoelen (Model: JTHT-11), vormt het een naadloze oplossing voor enkelkanaals toegangscontrolesystemen.
Complete access control system integration diagram
Werkingsprincipe
  1. Invoerproces:
    • Wanneer een auto de gemeenschap of parkeerplaats binnenrijdt, worden de twee lusspoelen tegelijkertijd ingedrukt.
    • De JUTAI Dubbelkanaals Lusdetector (LD-200/202) activeert de UHF-lezer bij de ingang.
    • De UHF-lezer leest de kaart-ID en stuurt deze via Wiegand-uitvoer naar de controller (AC-11).
    • De controller verifieert de geldigheid van de ID en geeft een relaissignaal om de slagboom te openen.
    • De auto rijdt de gemeenschap of parkeerplaats binnen, en wanneer deze langs de slagboom rijdt, sluit de slagboomarm automatisch.
    • De JUTAI Enkelkanaals Lusdetector (LD-100/102) zorgt voor veiligheid en anti-verpletteringsfunctionaliteit tijdens dit proces.
  2. Uitvoerproces:
    • Wanneer een auto de gemeenschap of parkeerplaats verlaat, passeert deze een interne UHF-lezer.
    • De LD-200/LD-202 activeert de UHF-lezer, die de kaart leest en de ID naar de controller stuurt.
    • De controller verifieert de geldigheid van de ID en geeft een relaissignaal om de slagboom te openen voor de auto om te vertrekken.
    • Wanneer de auto door de slagboom rijdt, sluit de slagboomarm automatisch.
    • De LD-100/102 zorgt voor veiligheid en anti-verpletteringsfunctionaliteit tijdens dit proces.
  3. Richtingherkenning:
    • De Richtingherkenningsfunctie van de LD-200/LD-202 zorgt ervoor dat de dubbelkanaals lusdetector het signaal niet opnieuw activeert wanneer de auto langs een andere UHF-lezer rijdt, waardoor alleen de in- of uitgangsrecords in het systeem worden geregistreerd.
Direction recognition working principle diagram
De JUTAI LD-200/202 Dubbelkanaals Lusdetector kan ook functioneren als twee onafhankelijke enkelkanaals lusdetectoren. Deze configuratie is geschikt voor standaard één-in en één-uit parkeerplaatsen, waar zich bij zowel de ingang als de uitgang één slagboom en één langeafstandslezer bevindt.
In deze opstelling wordt één lusspoel gebruikt om de lezer te activeren en de kaart te lezen, terwijl de andere lusspoel is toegewijd aan de anti-verpletteringsfunctie van de slagboom. Door de LD-200/202 te gebruiken als twee onafhankelijke lusdetectoren, is er potentieel een kostenbesparing vanuit economisch oogpunt. Deze opstelling vermindert enkele van de hardwarekosten die gepaard gaan met het gebruik van afzonderlijke detectoren voor elke functie.
Deze functionaliteit wordt bereikt door de Onafhankelijke Werkingsmodus van de LD-200/202 in te schakelen, waardoor deze effectief in deze dubbele capaciteit kan opereren.
Independent working mode configuration for one-in one-out parking lots
JUTAI vehicle sensor additional application view
JUTAI vehicle sensor installation and operation view