-
Veiligheidslichtgordensensoren
-
bewegingssensoren
-
Infraroodfotocelsensoren
-
Lijndetector
-
Veiligheidssensor voor de barrièrepoort
-
UHFlezer
-
RFID-kaartlezer
-
Parkeersysteem
-
bezoekerbeheersysteem
-
Toegangscontrolesysteem
-
Verzender en ontvanger met afstandsbediening
-
Draadloze deuropener
-
Verkeerslichtsysteem
-
Schakelaarknoop
-
BurookHallo Norman... ik heb me net herinnerd dat ik je niet liet weten... alles werkte we hebben zowel de bedraad en de afstandsbediening opening werk...ze hielden van het item (veronderstelend dat het de komende 10 jaar of zo zal standhouden) -
Kiran.Jutai is een van de meest zelfverzekerde bedrijven die ik in China ken.
Single Dual Channel Vehicle Detector Voor Parkeergarage Barrier Gate And Counting System
| Plaats van herkomst | China |
|---|---|
| Merknaam | JUTAI |
| Certificering | CE |
| Modelnummer | LD-202 |
| Document | LD-200.202.pdf |
| Min. bestelaantal | 1 |
| Prijs | negotiable |
| Verpakking Details | Karton |
| Levertijd | 5 - 8 werkdagen |
| Betalingscondities | T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay |
| Levering vermogen | 1000 stuks per maand |
| Stroomvereisten | 12-24V | Zelfdraaibereik | 20 tot 2000. |
|---|---|---|---|
| Gevoeligheid | 16-Way Selectable/ Hoogste 0,010% Dl/L/Laagste 2,56% | Operatie Temp | -40 ~ +70℃ |
| Reactietijden | Aan- en uitschakeling 10-90 ms | Specificatie | 13.6 maal 8.6 maal 5.2 |
| Markeren | De Lijndetector van het enig Kanaalvoertuig,dubbelkanaaldetector voor parkeerplaatsen,detector voor barrièrepoortlussen met tellend apparaat |
||
JUTAI-een- en dubbelkanaalvoertuigdetectoren zijn gespecialiseerde oplossingen voor automatisering van parkeergarages en systemen voor het tellen van de bezettingsgraad, die een nauwkeurige voertuiddetectie leveren.betrouwbare triggercontroleGebouwd met industriële duurzaamheid, integreren ze naadloos met barrièrepoortcontrollers en telplatforms.aanpassing aan parkeergarages binnen/buiten van alle maten.
Ons productassortiment richt zich op de kernbehoeften van parkeergarages:
- Eenkanaal (LD100 AC / LD102 DC):Geoptimaliseerd voor basisbarrièrepoort activering en één-punt aanwezigheid detectie, ideaal voor kleine tot middelgrote parkeergarages.
- Dual Channel (LD200 AC / LD202 DC):Uitgerust met richtingsdetectie en dual-zone monitoring, ontworpen voor het tellen van de toegang/uitgang van parkeergarages en tweerichtings beheer van barrièrepoorten.
Alle detectoren zorgen voor een consistente identificatie van auto's, motorfietsen, SUV's en lichte bedrijfsvoertuigen, waardoor valse triggers worden geminimaliseerd en de operationele efficiëntie wordt maximaal.
| Parameter | Eenkanaal (LD100 / LD102) | Dual-channel (LD200 / LD202) |
|---|---|---|
| Stroomvoorziening | 100-240 V wisselstroom of 12-24 V gelijkstroom | 100-240 V wisselstroom of 12-24 V gelijkstroom |
| Detectiekanalen | 1 | 2 Onafhankelijke kanalen |
| Richtingsdetectie | Niet beschikbaar | Ja (3 modi, DIP-schakelaar configureerbaar) |
| Aanpassing van de gevoeligheid | 16-niveau | 8 niveaus per kanaal |
| Frequentie-selectie | 4 stappen (20-80 kHz) | 4 stappen (20-100 kHz) |
| Relais-uitgangen | 2 (aanwezigheid + pols/fout) | 2 (één per kanaal: COM + NO) |
| Reactietijd | 10-90 ms | 10-90 ms |
| Werktemperatuur | -40°C tot +70°C | -40°C tot +70°C |
| Indicatoren | Vermogen LED + detectie LED | Vermogen LED + CH1/CH2 detectie LED's |
| Vochtigheidsvertrouwen | Tot 95% RH (niet-condenserend) | Tot 95% RH (niet-condenserend) |
| Loop-inductieterrein | 20 tot 2000 μH | 20-2000 μH per kanaal |
| Loopomtrek | Aanbevolen draaddraaiingen |
|---|---|
| 3-4 meter. | 6 bochten |
| 4-6 meter | 5 beurten |
| 6 tot 10 meter | 4 bochten |
| 10 tot 20 meter. | 3 beurten |
| Meer dan 20 meter | 2 bochten |
- Automatisering van kleine parkeergarages
- Toegangscontrole op industriële parkeerplaatsen
- Inrichting van een barrièrepoort in een wooncomplex
- Basic vehicle presence sensing voor parkeergeleiding
- Parkeergaragesystemen voor het tellen van de toegang/uitgang
- Beheer van barrièrepoorten met meerdere rijstroken
- Real-time bewoningsbewaking voor parkeergarages van winkelcentra
- Bi-directionele analyse van de verkeersstromen voor luchthavenparkeerplaatsen
- 15+ jaar ervaring in voertuigdetectie, met oplossingen op maat van parkeerbarrières en telbehoeften.
- Uitgebreid productassortiment: van eenvoudige enkelkanaaldetectoren tot geavanceerde dubbelkanaaldetectoren voor het tellen.
- Strenge tests vóór verzending zorgen voor betrouwbaarheid in parkeergarages met veel verkeer.
- OEM/ODM-aanpassingsondersteuning + flexibiliteit van standaardorders, aangepast aan specifieke parkeerplaatsen.
- 2 jaar garantie + speciale technische ondersteuning voor naadloze integratie.
- KiesEén kanaalvoor de basisactivatie van de barrièrepoort en de detectie van een enkelpunt.
- KiesDubbelkanaalvoor het tellen van de toegang/uitgang van parkeergarages, richtingsdetectie of het beheer van barrières voor meerdere rijstroken.
- Vermogen LED (RED):Verlicht om "AAN" te geven.
- CH1-detectie-LED:
- Steady On: Toont voertuigdetectie aan.
- Langzaam knipperen: duidt op een kortsluiting of onvoldoende draaien na de lus.
- Snel knipperen: geeft aan dat er een open kring loopt of dat er na de lus overmatige draaien zijn.
- CH2-detectie-LED:
- Steady On: Toont voertuigdetectie aan.
- Langzaam knipperen: duidt op een kortsluiting of onvoldoende draaien na de lus.
- Snel knipperen: geeft aan dat er een open kring loopt of dat er na de lus overmatige draaien zijn.
- Gevoeligheid en frequentieaanpassing worden vergemakkelijkt door middel van een 7-richtings- en 10-richtings-switchinstellingen.
- Gebruikers kunnen kiezen uit 8 verschillende gevoeligheidsinstellingen door de plaatsen van de schakelaar volgens de bijgeleverde tabellen in te stellen.
- Diepschakelaars 6, 7 en 8 regelen de CH1-gevoeligheid, variërend van 0,8 (minste gevoelig) tot 0,015 (meest gevoelig).
- De dipschakelaars 3, 4 en 5 regelen de CH2-gevoeligheid, variërend van 0,8 (de minst gevoelige) tot 0,015 (de meest gevoelige).
- De grootte van de spoel en de inbouwrichtlijnen zijn zoals weergegeven in het diagram aan de rechterkant.
- Het wordt aanbevolen om voor de inductie spoel ferromagnetische draden te gebruiken met een totale lengte van maximaal 500 meter.
- De snijgrootte van de spoel moet een rechthoek zijn met een lengte van 1,0 tot 2,0 meter en een breedte van 0,8 tot 1,2 meter, waarbij zo veel mogelijk rechte hoeken bij de hoeken worden vermeden.
Inschrijvingsproces:
- Wanneer een auto de buurt of de parkeerplaats binnenkomt, worden de twee lusspellen tegelijkertijd ingedrukt.
- De JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-200/202) activeert de UHF-lezer aan de ingang.
- De UHF-lezer leest de kaart-ID en stuurt deze via Wiegand-uitgang naar de controller (AC-11).
- De controller verifieert de geldigheid van de ID en geeft een relaissignaal om de poortbarrière te openen.
- De auto komt in de gemeenschap of op de parkeerplaats en als hij de barrière passeert, daalt de barrièrearm automatisch.
- De JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102) zorgt tijdens dit proces voor veiligheid en anti-smashingfunctionaliteit.
Uitgangsproces:
- Als een auto de buurt of de parkeerplaats verlaat, passeert ze een UHF-lezer.
- De LD-200/LD-202 activeert de UHF-lezer, die de kaart leest en de ID naar de controller stuurt.
- De controller verifieert de geldigheid van de ID en geeft een relaissignaal om de poortbarrière te openen zodat de auto kan vertrekken.
- Als de auto door de barrière gaat, daalt de barrièrearm automatisch.
- De LD-100/102 biedt tijdens dit proces veiligheid en anti-schudfunctionaliteit.
Richtingsherkenning:
- De richtingherkenningsfunctie van de LD-200/LD-202 zorgt ervoor dat de dubbelkanaallusdetector het signaal niet opnieuw activeert wanneer de auto langs een andere UHF-lezer gaat.waarbij alleen de in- of uitgangsgegevens in het systeem worden opgenomen.
De JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kan ook functioneren als twee onafhankelijke enkelkanaalslusdetectoren.waarbij zowel bij de ingang als bij de uitgang één barrière en één langeafstandslezer aanwezig zijn.
In deze opstelling wordt één lusspiraal gebruikt om de lezer te activeren en de kaart te lezen, terwijl de andere lusspiraal is gewijd aan de barrière's anti-smashing functie.Door de LD-200/202 te gebruiken als twee onafhankelijke lusdetectoren, is er vanuit economisch oogpunt een potentieel kostenbesparend voordeel.
Neem vandaag nog contact met ons op om monsters te vragen, aangepaste offertes te krijgen of technische details te raadplegen.betrouwbare prestaties voor uw parkeergarage barrière poort en tellingssysteem projecten.

