Alle producten
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Burook
    Hallo Norman... ik heb me net herinnerd dat ik je niet liet weten... alles werkte we hebben zowel de bedraad en de afstandsbediening opening werk...ze hielden van het item (veronderstelend dat het de komende 10 jaar of zo zal standhouden)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Kiran.
    Jutai is een van de meest zelfverzekerde bedrijven die ik in China ken.
Contactpersoon : Norman
Telefoonnummer : 19166271852
WhatsApp : +8619166271852

LD-200 Parkeerbeugel Dubbele Lusdetector met 8 Gevoeligheidsniveaus en Voertuigrichtingsdetectie

  • LD-200 Parking Barrier Dual Loop Detector with 8 Level Sensitivity and Vehicle Direction Detection
  • LD-200 Parking Barrier Dual Loop Detector with 8 Level Sensitivity and Vehicle Direction Detection
Plaats van herkomst China
Merknaam JUTAI
Certificering CE
Modelnummer LD-200
Document LD-200.202.pdf
Min. bestelaantal 1
Prijs negotiable
Verpakking Details Tekenfilm
Levertijd 5 - 8 werkdagen
Betalingscondities T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,Alipay
Levering vermogen 1000 stuks per maand
Productdetails
Model LD-200 / LD-202 Lusingangen CH1 lus + CH2 lus
Frequentiebereik 20-100KHZ Richtingdetectie Ondersteund
Auto Reset Time 10 minuten in normale modus LD-200-voeding 100-240VAC
detectiekanalen 2 kanalen LD-202-voeding 12-24VAC/DC
Gevoeligheidsbereik 0,015% tot 0,8% Werkmodi 6 selecteerbare modi
Gevoeligheidsgraad 8 niveaus per kanaal Onafhankelijke detectie CH1 en CH2 onafhankelijke detectie ondersteund
Markeren

LD-200 parkeerbeugel lusdetector

,

dubbele lusdetector met gevoeligheidsregeling

,

lusdetector voor voertuigrichtingsdetectie
Laat een bericht achter
Productomschrijving
LD-200 Parkeerbarrière Dual Loop Detector
LD-200 Dual Loop Detector Product Overview
Productoverzicht
De LD-200 is ontworpen voor installaties met parkeerbarrières waarvoor twee sensorslussen, verstelbare detectiegevoeligheid en informatie over de richting van het voertuig nodig zijn.Deze dubbelkanaaldetector accepteert CH1- en CH2-lusinvoer in één eenheid, waardoor het ideaal is voor toegangsbanen, uitgangsbanen en barrièresystemen die zowel benadering als veiligheidsslussen gebruiken.
De belangrijkste voordelen van de inbedrijfstelling zijn onder meer de achtstaps aanpassing van de gevoeligheid per kanaal, variërend van 0,015% (hoogste gevoeligheid) tot 0,8% (laagste gevoeligheid).Dit stelt installateurs in staat om de detectorrespons nauwkeurig te matchen met de lusgeometrie en de omstandigheden van de site.
Wanneer de lussen achtereenvolgens zijn geplaatst, identificeert de LD-200 de richting van het voertuig op basis van de activatievolgorde van CH1 en CH2.Meerdere richtingsmodussen kunnen worden geselecteerd via DIP-switches om het vereiste aanwezigheids- of pulsgedrag te genereren voor aangesloten parkeerbarrièrecontrollers.
Belangrijkste productvoordelen
Dual-loop-invoer in één detector
Acht selecteerbare gevoeligheidsniveaus per kanaal
Richtingsdetectie met behulp van sequentiële lus activering
Zes instelbare werkwijzen
20-100 kHz selecteerbaar frequentiebereik
Permanente aanwezigheid of automatische resetmodus
Afzonderlijke aanduiding van de CH1- en CH2-status
Diagnostische indicatie met open/korte lus
Technische specificaties
Parameter Specificatie
Model LD-200
Type detector twee-kanaals inductie-lusdetector
Stroominvoer 100-240VAC
Loop-invoer CH1 / CH2
Gevoelige stappen 8 per kanaal
Hoogste gevoeligheid 0.015%
De laagste gevoeligheid 00,8%
Selecteerbare frequentie 20-100 kHz
Frequentiebanden 4
Operatie-Logic 6 modus
Richtingherkenning - Ja, dat klopt.
Onafhankelijke aanwezigheid - Ja, dat klopt.
Pulsfuncties - Ja, dat klopt.
Normale automatische reset Ongeveer 10 minuten.
Permanente aanwezigheid - Ja, dat klopt.
Gevoeligheidsfunctie van de aanhangwagen - Ja, dat klopt.
Outputs CH1-relais COM/NO; CH2-relais COM/NO
Gevoeligheidscontrole.
Elk kanaal heeft onafhankelijke gevoeligheidsinstellingen op acht niveaus: 0,015%, 0,02%, 0,04%, 0,08%, 0,12%, 0,2%, 0,5% of 0,8%.Voor aanhangwagens is een speciale gevoeligheidsstijging opgenomen., waardoor ongewenste relaisontlading wordt voorkomen wanneer lange voertuigen of aanhangwagens door lussen gaan.
Richtingsherkenning voor barrièrebanen
Met behulp van gepaarde lussen identificeert de detector de in- of uitgang van de beweging.Meerdere richtingsoperatiemodi maken het uitgangsgedrag mogelijk om overeen te komen met parkeerbarrière- of toegangscontrolesysteemlogic.
Parkeertoepassingen
  • Inlaatbarrièrebenadering en doorgangsdetectie
  • Logic van het voertuig dat de uitgangshindering loslaat
  • Parkeerbanen voor bedrijfsvoertuigen
  • Poorten voor woonwagens
  • Toegangscontroleerbare toegangspoorten voor voertuigen
  • Directionele voertuigstroombewaking
Installatie en interferentiecontrole
Voor meerdere lussen die dicht bij elkaar zijn geïnstalleerd, kan de detectorfrequentie worden ingesteld op High, Medium-High, Medium-Low of Low.Het gebruik van verschillende frequentie-selecties op naburige lussystemen vermindert cross-talk-interferentie.
Loop Detector Connection Diagram
Indicatoren en schakelaars
  • Vermogen LED (RED):Verlicht om "AAN" aan te geven
  • CH1-detectie-LED:
    • Steady On: voertuigdetectie
    • Langzaam knipperen: kortsluiting van de lus of onvoldoende draaien
    • Snel knipperen: open kringloop of overmatige draaien
  • CH2-detectie-LED:
    • Steady On: voertuigdetectie
    • Langzaam knipperen: kortsluiting van de lus of onvoldoende draaien
    • Snel knipperen: open kringloop of overmatige draaien
Selectie van gevoeligheid
Gevoeligheid en frequentieaanpassing worden vergemakkelijkt door middel van 7-weg- en 10-weg-switchinstellingen met acht verschillende gevoeligheidsniveaus die via de configuratie beschikbaar zijn.
Sensitivity Selection Diagram
Schakelaarconfiguratie
Schakelaar 1 (S1) - Selectie van de loopfunctie van kanaal 1:
  • DIP 1 & DIP 2: speciale gevoeligheidstoename voor beide aanhangwagens (beide kanalen)
  • D3, D4, D5 en Schakelaar 2 D1, D2: Speciale functies (modus 1, 2, 3 richtingsdetectie, modus 4, 5, 6 normale modus)
  • D6 & D7 & D8 en Schakelaar 2 D3 & D4 & D5: CH1- en CH2-gevoeligheidselectie (acht niveaus)
  • D9 & D10 en Switch2 D6, D7: Frequentie selectie (20 K tot 100 KHz)
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
Herstelknop Opmerking:De LD-200 moet elke keer opnieuw worden ingesteld wanneer de dim-schakelaars worden gewijzigd.
Installatierichtlijnen
  • De grootte van de spoel moet rechthoekig zijn: lengte 1,0 tot 2,0 meter, breedte 0,8 tot 1,2 meter
  • Vermijd zo veel mogelijk rechte hoeken bij hoeken
  • Gebruik ferromagnetische draden voor inductie spoel, totale lengte tot 500 meter
  • Houd de stekker en de stopcontact van het product tijdens de installatie verticaal
Coil Installation Overview Installation Orientation
Systeemintegratie
De JUTAI LD200/202-serie dubbelkanaals voertuiglusdetectoren met richtingherkenningsfunctie is ideaal voor eenkanaalscenario's voor in- en uitgang wanneer ze zijn geïntegreerd met:
  • JUTAI Eendeursbesturing (model: AC-11)
  • JUTAI-poortbarrière (model: BR-110)
  • JUTAI RFID-lezer met lange afstand (model: PUHF-9)
  • Hoogtemperatuurbestendige lusspellen (model: JTHT-11)
System Integration Diagram
Werkingsbeginsel
Inschrijvingsproces:
  1. De auto komt de buurt binnen/de parkeerplaats, terwijl hij tegelijkertijd op twee lusspellen drukt.
  2. LD-200/202 activeert UHF-lezer bij de ingang
  3. UHF-lezer leest kaart-ID en stuurt naar de controller via Wiegand-uitgang
  4. De controller controleert de geldigheid van de ID en stuurt het signaal naar de toegangspoort.
  5. De auto komt binnen, de barrièrearm daalt automatisch.
  6. LD-100/102 biedt veiligheid en anti-crashing functionaliteit
Uitgangsproces:
  1. Auto uitgangen gemeenschap / parkeerplaats, passeren binnen UHF-lezer
  2. LD-200/LD-202 triggert UHF-lezer om kaart te lezen en ID naar controller te sturen
  3. De controller controleert de geldigheid van de ID en stuurt het signaal naar de toegangspoort.
  4. Auto-uitgangen, de barrière arm verlaagt automatisch
  5. LD-100/102 biedt veiligheid en anti-crashing functionaliteit
Richtingherkenning
De richtingherkenningsfunctie zorgt ervoor dat de dubbelkanaalslusdetector het signaal niet opnieuw activeert wanneer de auto langs een andere UHF-lezer gaat,alleen in- of uitgangsgegevens in het systeem registreren.
Working Principle Diagram
Onafhankelijke werkwijze
De JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kan ook functioneren als twee onafhankelijke enkelkanaalslusdetectoren, geschikt voor standaard parkeerplaatsen met één in- en één uitgang.Deze configuratie biedt kostenbesparende voordelen door de hardware-kosten te verminderen die verband houden met het gebruik van afzonderlijke detectoren voor elke functie.
Independent Operation Diagram Additional Application Diagram 1 Additional Application Diagram 2
Markeringen:

10-90ms loop detector sensor

10-90ms vehicle loop detector

110-240v loop detector sensor