Dual-Channel Inductive Vehicle Detector voor toegangs- en toegangscontrolesystemen voor parkeerterreinen

Deze inductieve voertuigdetector is ontworpen voor gecontroleerde voertuigin- en uitgangen waar twee lusdetectoren de beweging van auto's, bestelwagens, vrachtwagens en andere voertuigen beheren. Het apparaat bewaakt CH1 en CH2 op één dubbelkanaals platform en converteert lusactiviteit naar relaissignalen voor aangesloten slagbomen of toegangscontrollers.

Bij parkeerinangen detecteert de eerste lus naderende voertuigen, terwijl de tweede de passage bevestigt. In uitgangsrijen ondersteunt hetzelfde concept de logica voor de uitgangsrichting. Wanneer lussen na elkaar worden geïnstalleerd, bepaalt de detector de rijrichting van het voertuig van CH1 naar CH2 of van CH2 naar CH1.

Met relaisgebaseerde uitgangen integreert de detector met compatibele slagboomcontrollers, parkeercontrolepanelen en voertuigtoegangscontrolesystemen die droge contacten of relaisgestuurde ingangen accepteren. De aangesloten controller bepaalt specifieke acties zoals openen, vasthouden, tellen of passage bevestigen.

De detector biedt zes selecteerbare modi via DIP-schakelaarconfiguratie:

• Richtinggerelateerde pulsoutput
• Richtinggerelateerde aanwezigheidsoutput
• Afzonderlijke CH1 en CH2 aanwezigheidswerking
• Pulsoutput bij het betreden van een lus door een voertuig
• Pulsoutput na het verlaten van een lus door een voertuig

Deze flexibiliteit stelt systeemintegrators in staat om één detector te gebruiken voor verschillende rijbaanontwerpen, van eenvoudige aanwezigheidszones tot richtinggevoelige toepassingen.

Elk lus kanaal beschikt over acht gevoeligheidskeuzes (0,015% tot 0,8%) en vier frequentieselecties over ongeveer 20-100 kHz. Deze aanpassingen stellen installateurs in staat om de systeemprestaties te optimaliseren voor specifieke lusindelingen en interferentie van aangrenzende lussen te verminderen.

• Twee inductieve luskanalen in één detector
• Richtingherkenning op basis van lusvolgorde
• Aanwezigheids- en pulsoutputopties
• Onafhankelijke kanaalwerking mogelijk
• Acht gevoeligheidsinstellingen voor CH1 en CH2
• Vier frequentieselecties
• Automatische reset en permanente aanwezigheidsmodi
• Verhoogde gevoeligheid voor trailers
• LED-ondersteunde storingsdiagnose

• Parkeerinangscontrole
• Parkeeruitgangscontrole
• Woonpoortrijbanen
• Commerciële voertuigtoegang
• Industriële site-ingangen
• Twee-lus verkeersrichtingslogica

Correcte lusinstallatie is essentieel voor betrouwbare inductieve detectie. De handleiding biedt aanbevelingen voor het aantal luswindingen op basis van de lusomtrek en specificeert de verticale oriëntatie voor de installatie van de detectorstekker en -bus.

• Voeding LED (ROOD): Brandt om "Power ON" aan te geven
• CH1 Detectie LED:
  • Constant aan: Voertuigdetectie
  • Langzaam Knipperend: Lus kortsluiting of onvoldoende windingen
  • Snel Knipperend: Lus open circuit of te veel windingen
• CH2 Detectie LED:
  • Constant aan: Voertuigdetectie
  • Langzaam Knipperend: Lus kortsluiting of onvoldoende windingen
  • Snel Knipperend: Lus open circuit of te veel windingen

Gevoeligheids- en frequentieaanpassing wordt gefaciliteerd door 7-weg en 10-weg dip-schakelaarinstellingen:

• 8 verschillende gevoeligheidsinstellingen beschikbaar via dip-schakelaarconfiguratie
• Dip-schakelaars 6, 7 en 8 regelen de CH1-gevoeligheid (0,8 tot 0,015)
• Dip-schakelaars 3, 4 en 5 regelen de CH2-gevoeligheid (0,8 tot 0,015)

Schakelaar 1 (S1) - Kanaal 1 Lus Functie Selectie:

• DIP 1 & DIP 2: Speciale Gevoeligheidsverhoging Voor Beide Trailers (Beide Kanalen)
• D3, D4, D5 en Schakelaar 2 D1, D2: Speciale Functies (Modus 1, 2, 3 Richtingsdetectie. Modus 4, 5, 6 Normale modus)
• D6 & D7 & D8 en Schakelaar 2 D3 & D4 & D5: CH1 en CH2 Gevoeligheidsselectie (Acht Niveaus)
• D9 & D10 en Schakelaar 2 D6, D7: Frequentie Selectie (20 K tot 100 KHz)

• De afmetingen van de spoelsnede moeten rechthoekig zijn: lengte 1,0 tot 2,0 meter, breedte 0,8 tot 1,2 meter
• Vermijd rechte hoeken in de hoeken zoveel mogelijk
• Gebruik ferromagnetische draden voor de inductiespoel, totale lengte tot 500 meter
• Houd de productstekker en -bus tijdens installatie in verticale richting

De JUTAI LD200/202 dubbelkanaals voertuiglusdetector serie, uitgerust met richtingherkenningsfunctie, is ideaal voor enkelkanaals in- en uitgangsscenario's wanneer geïntegreerd met:

• JUTAI One deurcontroller (Model: AC-11)
• JUTAI slagboom (Model: BR-110)
• JUTAI langeafstands RFID-lezer (Model: PUHF-9)
• Hoge temperatuurbestendige lusspoelen (Model: JTHT-11)

De Richtingherkenningsfunctie zorgt ervoor dat de dubbelkanaals lusdetector het signaal niet opnieuw activeert wanneer de auto een andere UHF-lezer passeert, en alleen in- of uitgangsrecords in het systeem registreert.

De JUTAI LD-200/202 Dubbelkanaals Lusdetector kan ook functioneren als twee onafhankelijke enkelkanaals lusdetectoren, geschikt voor standaard één-in en één-uit parkeerplaatsen. Deze configuratie biedt kostenbesparingen door de hardwarekosten te verminderen die gepaard gaan met het gebruik van aparte detectoren voor elke functie.