LD-200 Twee-kanaals parkeerlusdetector met richtingherkenning aanwezigheid en puls relais uitgangen

Plaats van herkomst China
Merknaam JUTAI
Certificering CE
Modelnummer LD-200
Document LD-200.202.pdf
Min. bestelaantal 1
Prijs negotiable
Verpakking Details Tekenfilm
Levertijd 5 - 8 werkdagen
Betalingscondities T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,Alipay
Levering vermogen 1000 stuks per maand
Productdetails
Lusingangen CH1 lus + CH2 lus Richtingdetectie Ondersteund
Auto Reset Time 10 minuten in normale modus Voeding 100-240VAC
Frequentiebereik 20-100KHZ Frequentieniveaus Hoog / Middelhoog / Middellaag / Laag
detectiekanalen 2 kanalen Gevoeligheidsbereik 0,015% tot 0,8%
Onafhankelijke detectie CH1 en CH2 onafhankelijke detectie ondersteund Werkmodi 6 selecteerbare modi
Gevoeligheidsgraad 8 niveaus per kanaal Frequentiestappen 4
Markeren

twee-kanaallusdetector

,

Parkeerlusdetector met relais-uitgangen

,

een loopdetector met richtingherkenning

Laat een bericht achter
Productomschrijving
LD-200 Twee-kanaals parkeerlusdetector met richtingherkenning
Productoverzicht
LD-200 Parking Loop Detector

De LD-200 combineert twee parking-loop-invoeringen met configureerbare relay-logic voor aanwezigheid, puls en voertuigrichting toepassingen.Deze detector is ontworpen voor barrièrepoorten en parkeerbegeleidingskasten waarbij CH1 en CH2 moeten worden gemonitord door één enkel apparaat met een verschillend uitgangsgedrag op basis van de rijstrookvolgorde..

De relaisconfiguratie is een belangrijke kracht van dit product. In de onafhankelijke modus functioneren beide kanalen als afzonderlijke voertuig-aanwezigheid detectoren.de overeenkomstige relais produceert een uitgang wanneer voertuigen in of uit een lus gaanIn richtingsmodus gebruikt de detector CH1- en CH2-activeringssequentie om de reisrichting te bepalen en geprogrammeerde relaisresponsen te genereren.

Dit maakt de LD-200 ideaal voor installateurs die één dual-channel detector nodig hebben om meerdere parkeerfuncties te dekken in plaats van verschillende detectoren te selecteren voor verschillende rijstrookontwerpen.

Belangrijkste kenmerken
Invoer van CH1- en CH2-inductie-lussen
Aanwezigheidsrelaisoperatie
Operatie van pulsrelais
Verkeersherkenning
Zes selecteerbare werkwijzen
Acht gevoeligheidsinstellingen per kanaal
20-100 kHz verstelbare frequentie
Permanente aanwezigheid van het voertuig
Automatische reset van ongeveer 10 minuten
LED-indicatie voor de status van de lus en storingen
Technische specificaties
Parameter Specificatie
Model LD-200
Hoofdgebruik Parkeerbarrière detectie in dubbele lus
Aantal detectiezones 2
Loop-invoer CH1 + CH2
Kracht 100-240VAC
CH1-relais COM / nr.
CH2-relais COM / nr.
Richtingsdetectie Configureerbaar
Aanwezigheid Configureerbaar
Pulsmodus Configureerbaar
Selecteerbare modus 6
Gevoeligheidsgraad 8 per kanaal
Gevoeligheidsbereik 0.015%-0,8%
Frequentie. 20-100 kHz
Frequentiestappen 4
Autoreconfiguratie Ongeveer 10 minuten in normale modus.
Permanente aanwezigheid Beschikbaar
Trailermodus Toegankelijke gevoeligheidstoename
Typische toepassingen
  • Verzoek tot opening van een barrière
  • Monitoring van de aanwezigheid van het voertuig
  • Passagebevestiging
  • Logische in-/uitgang richting
  • Detectie in twee zones
  • Generatie van voertuigstroomsignaal
Loop-uitleg en verbinding
Loop Detector Connection Diagram

Voor richtingsdetectie worden twee afzonderlijke lussen uitgelijnd met het voertuigpad en ongeveer 1 meter uit elkaar geplaatst.Installateurs moeten beide lussen afzonderlijk controleren, selecteer de juiste gevoeligheid en kies verschillende frequentieinstellingen wanneer nabijgelegen lussen interferentie veroorzaken.

Indicatoren en status
  • Vermogen LED (RED):Verlicht om "AAN" aan te geven
  • CH1-detectie-LED:
    • Steady On: voertuigdetectie
    • Langzaam knipperen: kortsluiting van de lus of onvoldoende draaien
    • Snel knipperen: open kringloop of overmatige draaien
  • CH2-detectie-LED:
    • Steady On: voertuigdetectie
    • Langzaam knipperen: kortsluiting van de lus of onvoldoende draaien
    • Snel knipperen: open kringloop of overmatige draaien
Gevoeligheidsinstelling
Sensitivity Selection Diagram

De aanpassing van de gevoeligheid en de frequentie wordt vergemakkelijkt door middel van 7-richtings- en 10-richtings-switchinstellingen:

  • 8 verschillende gevoeligheidsinstellingen beschikbaar via de dimschakelaarconfiguratie
  • Dipschakelaars 6, 7 en 8 regelen de CH1-gevoeligheid (0,8 tot 0,015)
  • Dipschakelaars 3, 4 en 5 regelen de CH2-gevoeligheid (0,8 tot 0,015)
Schakelaarconfiguratie

Schakelaar 1 (S1) - Selectie van de loopfunctie van kanaal 1:

  • DIP 1 & DIP 2: speciale gevoeligheidstoename voor beide aanhangwagens (beide kanalen)
  • D3, D4, D5 en Schakelaar 2 D1, D2: Speciale functies (modus 1, 2, 3 richtingsdetectie, modus 4, 5, 6 normale modus)
  • D6 & D7 & D8 en Schakelaar 2 D3 & D4 & D5: CH1- en CH2-gevoeligheidselectie (acht niveaus)
  • D9 & D10 en Switch2 D6, D7: Frequentie selectie (20 K tot 100 KHz)
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
Herstelknop Opmerking:De LD-200 moet elke keer opnieuw worden ingesteld wanneer de dim-schakelaars worden gewijzigd.
Installatierichtlijnen
  • De grootte van de spoel moet rechthoekig zijn: lengte 1,0 tot 2,0 meter, breedte 0,8 tot 1,2 meter
  • Vermijd zo veel mogelijk rechte hoeken bij hoeken
  • Gebruik ferromagnetische draden voor inductie spoel, totale lengte tot 500 meter
  • Houd de stekker en de stopcontact van het product tijdens de installatie verticaal
Coil Installation Overview Installation Orientation
Systeemintegratie
System Integration Diagram

De JUTAI LD200/202-serie dubbelkanaals voertuiglusdetectoren, uitgerust met richtingherkenningsfunctie, zijn ideaal voor eenkanaalscenario's voor in- en uitgang wanneer ze zijn geïntegreerd met:

  • JUTAI Eendeursbesturing (model: AC-11)
  • JUTAI-poortbarrière (model: BR-110)
  • JUTAI RFID-lezer met lange afstand (model: PUHF-9)
  • Hoogtemperatuurbestendige lusspellen (model: JTHT-11)
Werkingsbeginsel
Inschrijvingsproces
  1. De auto komt de buurt binnen/de parkeerplaats, terwijl hij tegelijkertijd op twee lusspellen drukt.
  2. LD-200/202 activeert UHF-lezer bij de ingang
  3. UHF-lezer leest kaart-ID en stuurt naar de controller via Wiegand-uitgang
  4. De controller controleert de geldigheid van de ID en stuurt het signaal naar de toegangspoort.
  5. De auto komt binnen, de barrièrearm daalt automatisch.
  6. LD-100/102 biedt veiligheid en anti-crashing functionaliteit
Uitgangsproces
  1. Auto uitgangen gemeenschap / parkeerplaats, passeren binnen UHF-lezer
  2. LD-200/LD-202 triggert UHF-lezer om kaart te lezen en ID naar controller te sturen
  3. De controller controleert de geldigheid van de ID en stuurt het signaal naar de toegangspoort.
  4. Auto-uitgangen, de barrière arm verlaagt automatisch
  5. LD-100/102 biedt veiligheid en anti-crashing functionaliteit

Richtingsherkenning:De richtingherkenningsfunctie zorgt ervoor dat de dubbelkanaalslusdetector het signaal niet opnieuw activeert wanneer de auto langs een andere UHF-lezer gaat,alleen in- of uitgangsgegevens in het systeem registreren.

Working Principle Diagram
Onafhankelijke werkwijze
Independent Operation Diagram

De JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kan ook functioneren als twee onafhankelijke enkelkanaalslusdetectoren, geschikt voor standaard parkeerplaatsen met één in- en één uitgang.Deze configuratie biedt kostenbesparende voordelen door de hardware-kosten te verminderen die verband houden met het gebruik van afzonderlijke detectoren voor elke functie.

Additional Application Diagram 1 Additional Application Diagram 2