Alle producten
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Burook
    Hallo Norman... ik heb me net herinnerd dat ik je niet liet weten... alles werkte we hebben zowel de bedraad en de afstandsbediening opening werk...ze hielden van het item (veronderstelend dat het de komende 10 jaar of zo zal standhouden)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Kiran.
    Jutai is een van de meest zelfverzekerde bedrijven die ik in China ken.
Contactpersoon : Norman
Telefoonnummer : 19166271852
WhatsApp : +8619166271852

Dual-loop voertuigdetector met 6 werkwijzen voor parkeerbarrièrepoortverkeer en toegangscontrole

  • Dual Loop Vehicle Detector with 6 Working Modes for Parking Barrier Gate Traffic and Access Control
  • Dual Loop Vehicle Detector with 6 Working Modes for Parking Barrier Gate Traffic and Access Control
Plaats van herkomst China
Merknaam JUTAI
Certificering CE
Modelnummer LD-200
Document LD-200.202.pdf
Min. bestelaantal 1
Prijs negotiable
Verpakking Details Tekenfilm
Levertijd 5 - 8 werkdagen
Betalingscondities T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,Alipay
Levering vermogen 1000 stuks per maand
Productdetails
Model LD-200 / LD-202 Lusingangen CH1 lus + CH2 lus
Frequentiebereik 20-100KHZ Frequentieniveaus Hoog / Middelhoog / Middellaag / Laag
Auto Reset Time 10 minuten in normale modus LD-200-voeding 100-240VAC
detectiekanalen 2 kanalen LD-202-voeding 12-24VAC/DC
Gevoeligheidsbereik 0,015% tot 0,8% Werkmodi 6 selecteerbare modi
Gevoeligheidsgraad 8 niveaus per kanaal Richtingdetectie Ondersteund
Markeren

Dual loop voertuigdetector

,

parkeer slagboom detector

,

detector voor toegangscontrole
Laat een bericht achter
Productomschrijving
Dubbele lus voertuigdetector met 6 werkmodi
Professionele parkeerbarrière poort verkeers- en toegangscontrole oplossing
Dual Loop Vehicle Detector Product Overview
Productconcept
Deze detector is ontworpen met flexibiliteit in configuratie. Twee luskanalen worden gecombineerd met zes selecteerbare werkmodi, zodat dezelfde hardware kan worden gebruikt voor verschillende parkeerbarrière-, toegangscontrole- en verkeersbeheerstrategieën. De installateur kiest het vereiste gedrag met DIP-schakelaars in plaats van de detector te vervangen wanneer de rijlogica verandert.
CH1 en CH2 kunnen samenwerken als een richtinggevoelig paar of afzonderlijk als onafhankelijke aanwezigheidskanalen. Andere modi bieden pulsgedrag geassocieerd met voertuigaankomst of -vertrek. Deze multi-modus structuur is nuttig voor integrators die projecten beheren met gevarieerde vereisten voor ingang, uitgang en doorgangscontrole.
Overzicht van de zes modi
Modus 1: Richtingsgerelateerde pulslogica gebaseerd op de CH1/CH2-sequentie
Modus 2: Richtingsgerelateerde aanwezigheidslogica met een ander relais-timingpatroon
Modus 3: Alternatief directioneel aanwezigheidsgedrag voor een andere sequentievereiste
Modus 4: CH1 en CH2 werken als aparte aanwezigheidsuitgangen
Modus 5: Pulsoutput bij het binnenrijden van een voertuig in CH1 of CH2
Modus 6: Pulsoutput nadat een voertuig CH1 of CH2 heeft verlaten
Gevoeligheids- en frequentie-instelling
Beide detectiekanalen hebben acht gevoeligheidsinstellingen van 0,015% tot 0,8%. De frequentie is selecteerbaar in vier stappen - Hoog, Middelhoog, Middellaag en Laag - binnen ongeveer 20-100 kHz. Dit geeft de installateur twee onafhankelijke hulpmiddelen voor het optimaliseren van de detectie en het beheersen van kruisspraak in omgevingen met meerdere lussen.
Voertuigaanwezigheidsbeheer
De detector kan worden geconfigureerd voor permanente aanwezigheid, waarbij een voertuig gedetecteerd blijft totdat het de lus verlaat of de detector handmatig wordt gereset. In normale modus vindt automatische reset plaats na ongeveer 10 minuten continue aanwezigheid. Een speciale functie voor gevoeligheidsverhoging is ook voorzien voor trailerapplicaties.
Belangrijkste voordelen
  • Eén product dekt meerdere rijcontrolegedragingen
  • Twee lusinputs verminderen de behoefte aan aparte enkelkanaalsmodules
  • Richtinglogica ondersteunt ingangs- en uitgangstoepassingen
  • Aanwezigheids- en pulsoutputs ondersteunen verschillende controllerinputs
  • Gevoeligheid en frequentie kunnen tijdens inbedrijfstelling worden aangepast
  • LED-status helpt bij het vereenvoudigen van foutopsporing
Configuratiespecificaties
Parameter Specificatie
Product Dubbele lus voertuigdetector
Luskanalen CH1 / CH2
Werkmodi 6 selecteerbaar
Gevoeligheid 8 niveaus per kanaal
Gevoeligheidsbereik 0,015% hoogst tot 0,8% laagst
Frequentiebereik 20-100 kHz
Frequentiekeuzes Hoog / Middelhoog / Middellaag / Laag
Richtingfunctie Ondersteund
Aparte aanwezigheidsfunctie Ondersteund
Invoer/uitvoer pulslogica Ondersteund door selecteerbare modi
Automatische reset Ongeveer 10 minuten
Permanente aanwezigheid Ondersteund
Trailer gevoeligheidsverhoging Ondersteund
Statusindicatie Voeding / CH1 / CH2 LED's
LD-200 voeding 100-240VAC
LD-202 voeding 12-24VAC/DC
Toepassingen
  • Parkeerbarrière poorten
  • Voertuig toegangscontrole rijbanen
  • Sequencing van in- en uitgangen
  • Commercieel parkeerbeheer
  • Industriële voertuigpoorten
  • Verkeersdetectiepunten
Installatieoverwegingen
De lusomtrek bepaalt het aanbevolen aantal windingen. De handleiding specificeert bijvoorbeeld zes windingen voor een lusomtrek van 3-4 m en twee windingen voor lussen boven de 20 m. Voor dubbele lus directionele lay-outs toont de handleiding CH1 en CH2 als aparte wegloops die sequentieel langs de rijbaan zijn geplaatst.
Loop Detector Connection Diagram
Indicatoren en schakelaars
  • Voeding LED (ROOD): Brandt om "Power ON" aan te geven
  • CH1 Detectie LED:
    • Continu aan: Voertuigdetectie
    • Langzaam knipperend: Lus kortsluiting of onvoldoende windingen
    • Snel knipperend: Lus open circuit of te veel windingen
  • CH2 Detectie LED:
    • Continu aan: Voertuigdetectie
    • Langzaam knipperend: Lus kortsluiting of onvoldoende windingen
    • Snel knipperend: Lus open circuit of te veel windingen
Gevoeligheidsselectie
Gevoeligheids- en frequentieaanpassing wordt gefaciliteerd door 7-weg en 10-weg dip-schakelaarinstellingen:
  • 8 verschillende gevoeligheidsinstellingen beschikbaar via dip-schakelaarconfiguratie
  • Dip-schakelaars 6, 7 en 8 regelen de CH1-gevoeligheid (0,8 tot 0,015)
  • Dip-schakelaars 3, 4 en 5 regelen de CH2-gevoeligheid (0,8 tot 0,015)
Sensitivity Selection Diagram
Schakelconfiguratie
Schakelaar 1 (S1) - Kanaal 1 Lusfunctie Selectie:
  • DIP 1 & DIP 2: Speciale gevoeligheidsverhoging voor beide trailers (beide kanalen)
  • D3, D4, D5 en Schakelaar 2 D1, D2: Speciale functies (Modus 1, 2, 3 Richtingsdetectie. Modus 4, 5, 6 Normale modus)
  • D6 & D7 & D8 en Schakelaar 2 D3 & D4 & D5: CH1 en CH2 Gevoeligheidsselectie (acht niveaus)
  • D9 & D10 en Schakelaar 2 D6, D7: Frequentie selectie (20 K tot 100 KHz)
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
Opmerking resetknop: De LD-200 moet elke keer worden gereset als er een instelling wordt gewijzigd aan de dip-schakelaars.
Installatie richtlijnen
  • De afmetingen van de spoelsnede moeten rechthoekig zijn: lengte 1,0 tot 2,0 meter, breedte 0,8 tot 1,2 meter
  • Vermijd zoveel mogelijk rechte hoeken
  • Gebruik ferromagnetische draden voor de inductiespoel, totale lengte tot 500 meter
  • Houd de productstekker en -bus tijdens installatie in verticale richting
Coil Installation Overview Installation Orientation
Systeemintegratie
De JUTAI LD200/202 dubbelkanaals voertuiglusdetector serie, uitgerust met richtingherkenningsfunctie, is ideaal voor enkelkanaals in- en uitgangsscenario's wanneer geïntegreerd met:
  • JUTAI één deurcontroller (Model: AC-11)
  • JUTAI poortbarrière (Model: BR-110)
  • JUTAI langeafstands RFID-lezer (Model: PUHF-9)
  • Hoge temperatuurbestendige lusspoelen (Model: JTHT-11)
System Integration Diagram
Werkingsprincipe
Invoerproces
  1. Auto rijdt gemeenschap/parkeerplaats binnen, drukt tegelijkertijd op twee lusspoelen
  2. LD-200/202 activeert UHF-lezer bij ingang
  3. UHF-lezer leest kaart-ID en stuurt naar controller via Wiegand-uitgang
  4. Controller verifieert ID-geldigheid en stuurt relaissignaal om poortbarrière te openen
  5. Auto rijdt binnen, slagboom sluit automatisch
  6. LD-100/102 biedt veiligheid en anti-verpletteringsfunctionaliteit
Uitvoerproces
  1. Auto verlaat gemeenschap/parkeerplaats, passeert binnen UHF-lezer
  2. LD-200/LD-202 activeert UHF-lezer om kaart te lezen en ID naar controller te sturen
  3. Controller verifieert ID-geldigheid en stuurt relaissignaal om poortbarrière te openen
  4. Auto verlaat, slagboom sluit automatisch
  5. LD-100/102 biedt veiligheid en anti-verpletteringsfunctionaliteit
Richtingherkenning
De richtingherkenningsfunctie zorgt ervoor dat de dubbelkanaalslusdetector het signaal niet opnieuw activeert wanneer de auto een andere UHF-lezer passeert, en alleen in- of uitgangsrecords in het systeem vastlegt.
Working Principle Diagram
Onafhankelijke bedrijfsmodus
De JUTAI LD-200/202 dubbelkanaalslusdetector kan ook functioneren als twee onafhankelijke enkelkanaalslusdetectoren, geschikt voor standaard één-in en één-uit parkeerplaatsen.
Deze configuratie biedt kostenbesparende voordelen door de hardwarekosten te verminderen die gepaard gaan met het gebruik van aparte detectoren voor elke functie.
Independent Operation Diagram Additional Application Diagram Additional Application Diagram 2
Markeringen:

10-90ms loop detector sensor

10-90ms vehicle loop detector

110-240v loop detector sensor