JUTAI Inductieve lus voertuigdetector

Waar worden JUTAI-lusdetectoren gebruikt?

• Parkeerplaatsen en garages: Ideaal voor JUTAI-gebruikers die de detectie van voertuigtoegang/uitgang en het beheer van parkeerplaatsen beheren, zodat een efficiënte doorstroming in commerciële en woongarages wordt gewaarborgd.
• Tolwegen en elektronische tolheffing (ETC): JUTAI-inductieve lusdetectoren zorgen voor nauwkeurige detectie van rijstrookvoertuigen, ondersteunen naadloze ETC-transacties en verminderen verkeersopstoppingen.
• Gesloten gemeenschappen en privéwegen: Verbeter de beveiliging van afgesloten ruimtes met JUTAI-detectoren, waardoor betrouwbare toegangscontrole door voertuigen wordt geboden om ongeautoriseerde toegang te beperken.
• Handels- en industrieparken: JUTAI-lusdetectoren vereenvoudigen het beheer van vrachtwagens en bezoekersvoertuigen, stroomlijnen de logistiek en zorgen voor ordelijk parkeren in industriële omgevingen.
• Luchthavens en treinstations: Ideaal voor de luchtvaart- en spoorwegklanten van JUTAI, waardoor de monitoring van logistieke voertuigen en de soepelheid van de goederen- en personenvervoerstromen worden vergemakkelijkt.
• Parkeerplaatsen voor evenementen en tentoonstellingen: JUTAI-detectoren bieden een nauwkeurige tijdelijke tel van voertuigen, waardoor evenementorganisatoren de parkeercapaciteit kunnen beheren en overvolheid kunnen voorkomen.
• Slimme verkeerssystemen: Integratie van JUTAI-inductieve lusdetectoren in slimme verkeersopstellingen voor realtime verkeersstroomstatistieken, ter ondersteuning van op gegevens gebaseerde verkeersbeslissingen.
• Fleet & Delivery Management: JUTAI-detectoren volgen de in- en uitgang van voertuigen, waardoor bedrijven de bewegingen van hun wagenpark kunnen volgen en de leveringsschema's kunnen optimaliseren.
• Busstations en openbaar vervoer: Zorg voor betrouwbare openbare vervoersoperaties met JUTAI-detectoren, die de nauwkeurige detectie van bussen en andere voertuigen voor openbaar vervoer ondersteunen.
• Systemen voor verkeersveiligheid op de snelweg: JUTAI-lusdetectoren zorgen voor kritieke detectie van de aanwezigheid van voertuigen en verbeteren de verkeersveiligheid door waarschuwingen of verkeerscontrolemaatregelen te activeren wanneer dat nodig is.

Belangrijkste kenmerken van JUTAI Inductive Loop Vehicle Detector

• Dual-channel detectie: JUTAI's afzonderlijke CH1- en CH2-kanalen ondersteunen meerdere rijstroken, waardoor de noodzaak van extra detectoren wordt weggenomen en de installatiekosten worden verlaagd.
• Hoge nauwkeurigheid: De JUTAI-detector zorgt ervoor dat er geen valse triggers zijn en zorgt voor een consistente prestatie op alle wegoppervlakken, van asfalt tot beton, voor een betrouwbaar langdurig gebruik.
• Aanpasbare gevoeligheid: Door middel van een sensitiviteitsregeling van 8 niveaus via een DIP-switch kunnen JUTAI-detectoren worden geoptimaliseerd voor verschillende lusgroottes en zich aanpassen aan verschillende parkeerterreinen en wegopstellingen.
• Uitgang van de relais: JUTAI's ingebouwde relay-uitgang is rechtstreeks verbonden met barrièrepoorten en toegangscontrolesystemen, waardoor plug-and-play-integratie mogelijk is met bestaande JUTAI- of toegangsinstellingen van derden.
• LED-statuslichten: Duidelijke LED-indicatoren (Power: Red, Detection: Green) op JUTAI-detectoren vereenvoudigen de probleemoplossing, waardoor onderhoudsteams snel problemen met stroom, detectie of lusstatus kunnen identificeren.
• Eenvoudige installatie: JUTAI-inductieve lusdetectoren werken naadloos met standaard inductieve lussen, waardoor de installatietijd wordt verkort en de verstoring van de bestaande infrastructuur tot een minimum wordt beperkt.

Technische specificaties van de JUTAI-detector voor voertuigen met inductieve lus

Waarom JUTAI Inductive Loop Vehicle Detector kiezen?

• Geschikt voor automatisering van parkeerplaatsen: JUTAI-detectoren zorgen voor een soepele werking van de barrièrepoort, verminderen de wachttijden voor gebruikers en verbeteren de algehele parkeerbeleving.
• Alle voertuigen detecteren: Van kleine auto's tot grote vrachtwagens leveren JUTAI-inductieve lusdetectoren consistente prestaties, waardoor gaten in de dekking van het voertuig worden geëlimineerd.
• JUTAI Aanpasbare instellingen: Aanpassen van de gevoeligheid en frequentie aan specifieke lusinstallaties, waardoor JUTAI-detectoren geschikt zijn voor uiteenlopende binnen- en buitenomgevingen.
• Duurzaam en betrouwbaar: Gebouwd met hoogwaardige componenten, bieden JUTAI-detectoren langdurige prestaties in de open lucht, bestand tegen harde weersomstandigheden en zwaar gebruik.
• Naadloze integratie van het JUTAI-ecosysteem: Pairing met JUTAI automatische barrière poorten, ticket systemen en beveiliging poorten voor een volledig geïntegreerde toegangscontrole oplossing, het verminderen van compatibiliteitsproblemen.

Verbindingen

Indicatoren en schakelaars:

• Power LED (RED): Verlicht om "Power ON" aan te geven.
• CH1-detectie-LED:
  • Steady On: Toont voertuigdetectie aan.
  • Langzaam knipperen: duidt op een kortsluiting of onvoldoende draaien na de lus.
  • Snel knipperen: geeft aan dat er een open kring loopt of dat er na de lus overmatige draaien zijn.
• CH2-detectie-LED:
  • Steady On: Toont voertuigdetectie aan.
  • Langzaam knipperen: duidt op een kortsluiting of onvoldoende draaien na de lus.
  • Snel knipperen: geeft aan dat er een open kring loopt of dat er na de lus overmatige draaien zijn.

Selectie van de gevoeligheid:

• Gevoeligheid en frequentieaanpassing worden vergemakkelijkt door middel van een 7-richtings- en 10-richtings-switchinstellingen.
• Gebruikers kunnen kiezen uit 8 verschillende gevoeligheidsinstellingen door de plaatsen van de schakelaar volgens de bijgeleverde tabellen in te stellen.
• Diepschakelaars 6, 7 en 8 regelen de CH1-gevoeligheid, variërend van 0,8 (minste gevoelig) tot 0,015 (meest gevoelig).
• De dipschakelaars 3, 4 en 5 regelen de CH2-gevoeligheid, variërend van 0,8 (de minst gevoelige) tot 0,015 (de meest gevoelige).

3. Schakelaar 1=S1 : Kanal 1 Loop Functie Selectie (10-weg dip schakelaar)

(1) ((Switch 1) DIP 1 & DIP 2 speciale gevoeligheidstoename voor beide aanhangwagens (beide kanalen).

(2)(Schakelaar 1=S1) D3, D4, D5 en (Schakelaar 2=S2) D1, D2 Speciale instellingsfuncties (modus1, 2, 3 richtingsdetectie. modus 4, 5, 6 Normale modus, twee lusdetectie gescheiden)

(3)(Schakelaar 1=S1) D6 & D7 & D8 en (Schakelaar 2=S2) D3 & D4 & D5 Instelling van CH1- en CH2-gevoeligheidsselectie (keuzes op acht niveaus).

(4)(Schakelaar 1=S1) D9 & D10 en (Schakelaar2=S2) D6, D7 Instellingsfrequentie (20 K tot 100 KHz).

* Resetknop: Let op: De LD-200 moet elke keer opnieuw worden ingesteld wanneer de dipschakelaars worden gewijzigd.

Installatievoorzieningen en probleemoplossing:

1. De grootte van de spoel en de inbouwrichtlijnen zijn zoals weergegeven in het diagram aan de rechterkant.
2. Het wordt aanbevolen om voor de inductie spoel ferromagnetische draden te gebruiken met een totale lengte van maximaal 500 meter.
3. De snijgrootte van de spoel moet een rechthoek zijn met een lengte van 1,0 tot 2,0 meter en een breedte van 0,8 tot 1,2 meter, waarbij zo veel mogelijk rechte hoeken bij de hoeken worden vermeden.
4. Aanbevolen installatie-overzicht van typische basisspiraaldraaiingen:

Bij de installatie moet de stekker en het stopcontact van het product in verticale richting staan

Toepassing

De JUTAI LD200/202 dubbelkanaal voertuiglusdetectorserie, uitgerust met richtingherkenningsfunctie, is ideaal voor talrijke enkelkanaalscenario's voor in- en uitgang.Wanneer geïntegreerd met de JUTAI One-door controller (model: AC-11), JUTAI-poortbarrière (model: BR-110) en JUTAI-langeafstands-RFID-lezer (model: PUHF-9), samen met hoogtemperatuurresistente lusspellen (model: JTHT-11),het vormt een naadloze oplossing voor toegangscontrolesystemen met een enkelkanaal.

Het werkingsprincipe is als volgt:

1. Inschrijvingsproces:

   • Wanneer een auto de buurt of de parkeerplaats binnenkomt, worden de twee lusspellen tegelijkertijd ingedrukt.
   • De JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-200/202) activeert de UHF-lezer aan de ingang.
   • De UHF-lezer leest de kaart-ID en stuurt deze via Wiegand-uitgang naar de controller (AC-11).
   • De controller verifieert de geldigheid van de ID en geeft een relaissignaal om de poortbarrière te openen.
   • De auto komt in de gemeenschap of op de parkeerplaats en als hij de barrière passeert, daalt de barrièrearm automatisch.
   • De JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102) zorgt tijdens dit proces voor veiligheid en anti-smashingfunctionaliteit.

2. Uitgangsproces:

   • Als een auto de buurt of de parkeerplaats verlaat, passeert ze een UHF-lezer.
   • De LD-200/LD-202 activeert de UHF-lezer, die de kaart leest en de ID naar de controller stuurt.
   • De controller verifieert de geldigheid van de ID en geeft een relaissignaal om de poortbarrière te openen zodat de auto kan vertrekken.
   • Als de auto door de barrière gaat, daalt de barrièrearm automatisch.
   • De LD-100/102 biedt tijdens dit proces veiligheid en anti-schudfunctionaliteit.

3. Richtingsherkenning:

   • De richtingherkenningsfunctie van de LD-200/LD-202 zorgt ervoor dat de dubbelkanaallusdetector het signaal niet opnieuw activeert wanneer de auto langs een andere UHF-lezer gaat.waarbij alleen de in- of uitgangsgegevens in het systeem worden opgenomen.

De JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kan ook functioneren als twee onafhankelijke enkelkanaalslusdetectoren.waarbij zowel bij de ingang als bij de uitgang één barrière en één langeafstandslezer aanwezig zijn.

In deze opstelling wordt één lusspiraal gebruikt om de lezer te activeren en de kaart te lezen, terwijl de andere lusspiraal is gewijd aan de anti-vermorzelen functie van de barrière.Door de LD-200/202 te gebruiken als twee onafhankelijke lusdetectorenDeze opstelling vermindert een deel van de hardware kosten die verbonden zijn aan het gebruik van afzonderlijke detectoren voor elke functie.

Deze functionaliteit wordt bereikt door de functie van de onafhankelijke werkstand van de LD-200/202 in te schakelen, waardoor deze in deze dubbele capaciteit effectief kan werken.