Heavy Duty Dual Channel Loop Sensor voor het detecteren van vrachtwagens en bussen in parkeersystemen

JUTAI Heavy Duty Loop Sensor (LD-200/LD-202) is speciaal ontworpen voor het detecteren van vrachtwagens, bussen en grote voertuigen in parkeerinstallaties, tolhallen en industriële toegangscontrole.Met een hoge gevoeligheid en een verstelbare frequentie, zorgt deze JUTAI-lusdetector voor een betrouwbare detectie van de aanwezigheid van voertuigen, zelfs voor overgrote voertuigen.

• Parkeerplaatsen voor vrachtwagens en bussen - detectie van grote voertuigen voor barrièrepoorten
• Tolpleinen en snelwegen - detectie van rijstroken voor zware voertuigen
• Industriële en magazijnspoorten - Monitoring van vorkheftrucks en vrachtwagens
• Logistiek en vrachtwerven - Aantal vrachtwagens en aanhangwagens

• Truck & Bus Detection - Hoge gevoeligheid voor grote voertuigen
• Dual-Channel-operatie - CH1 & CH2 voor onafhankelijke detectie
• Verstelbare frequentie en gevoeligheid - geoptimaliseerd voor verschillende lusconfiguraties
• Duurzaam en weerbestendig - Gebouwd voor harde omgevingen

• Vermogen LED (RED):Verlicht om "AAN" te geven.
• CH1-detectie-LED:
  • Steady On: Toont voertuigdetectie aan
  • Langzaam knipperen: geeft een kortsluiting of onvoldoende draaien na de lus aan
  • Snel knipperen: duidt op een open circuit of overmatige draaien na de lus
• CH2-detectie-LED:
  • Steady On: Toont voertuigdetectie aan
  • Langzaam knipperen: geeft een kortsluiting of onvoldoende draaien na de lus aan
  • Snel knipperen: duidt op een open circuit of overmatige draaien na de lus

Gevoeligheid en frequentieaanpassing worden vergemakkelijkt door middel van een 7-richtings- en 10-richtings-switchinstellingen.Gebruikers kunnen kiezen uit 8 verschillende gevoeligheidsinstellingen door de plaatsen van de schakelaar te configureren volgens de bijgeleverde tabellen.

• Dipschakelaars 6, 7 en 8 regelen de CH1-gevoeligheid, variërend van 0,8 (minste gevoelig) tot 0,015 (meest gevoelig)
• Dipschakelaars 3, 4 en 5 regelen de CH2-gevoeligheid, variërend van 0,8 (minste gevoelig) tot 0,015 (meest gevoelig)

Schakelaar 1 (S1):Selectie van de loopfunctie van kanaal 1 (10-weg-switch)

DIP 1 & DIP 2: speciale gevoeligheidstoename voor beide aanhangwagens (beide kanalen)

(Schakelaar 1=S1) D3, D4, D5 en (Schakelaar 2=S2) D1, D2 Speciale instellingsfuncties (modus1, 2, 3 richtingsdetectie. modus 4, 5, 6 Normale modus, twee lusdetectie gescheiden)

(Schakelaar 1=S1) D6 & D7 & D8 en (Schakelaar 2=S2) D3 & D4 & D5 Instelling van CH1- en CH2-gevoeligheidsselectie (keuzes voor acht niveaus)

(Switch 1=S1) D9 & D10 en (Switch2=S2) D6, D7 Instellingsfrequentie (20 K tot 100 KHz)

• De grootte van het snijden van de spoel en de inbedingsrichtlijnen zijn zoals weergegeven in het diagram
• Het wordt aanbevolen om ferromagnetische draden te gebruiken voor de inductie spoel, met een totale lengte tot 500 meter
• De snijgrootte van de spoel moet een rechthoek zijn met een lengte van 1,0 tot 2,0 meter en een breedte van 0,8 tot 1,2 meter, waarbij zo veel mogelijk rechte hoeken bij de hoeken worden vermeden

Bij de installatie moet de stekker en het stopcontact van het product in verticale richting staan

De JUTAI LD200/202 dubbelkanaal voertuiglusdetectorserie, uitgerust met richtingherkenningsfunctie, is ideaal voor talrijke enkelkanaalscenario's voor in- en uitgang.Wanneer geïntegreerd met de JUTAI One-door controller (model: AC-11), JUTAI-poortbarrière (model: BR-110) en JUTAI-langeafstands-RFID-lezer (model: PUHF-9), samen met hoogtemperatuurresistente lusspellen (model: JTHT-11),het vormt een naadloze oplossing voor toegangscontrolesystemen met een enkelkanaal.

1. Inschrijvingsproces:
   • Wanneer een auto de gemeenschap of parkeerplaats binnenkomt, worden de twee lusspellen tegelijkertijd ingedrukt
   • De JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-200/202) activeert de UHF-lezer aan de ingang
   • De UHF-lezer leest de kaart ID en stuurt het naar de controller (AC-11) via Wiegand output
   • De controller verifieert de geldigheid van de ID en geeft een relay signaal om de poort barrière te openen
   • De auto komt de gemeenschap of parkeerplaats, en als het voorbij de barrière poort, de barrière arm automatisch verlaagt
   • De JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102) zorgt voor veiligheid en anti-smashing functionaliteit tijdens dit proces
2. Uitgangsproces:
   • Wanneer een auto de gemeenschap of de parkeerplaats verlaat, passeert het een UHF-lezer binnenin
   • De LD-200/LD-202 activeert de UHF-lezer, die de kaart leest en de ID naar de controller stuurt
   • De controller controleert de geldigheid van de ID en geeft een signaal om de poort te openen.
   • Als de auto door de barrière poort, de barrière arm automatisch verlaagt
   • De LD-100/102 biedt veiligheid en anti-crashing functionaliteit tijdens dit proces
3. Richtingsherkenning:
   • De richtingherkenningsfunctie van de LD-200/LD-202 zorgt ervoor dat de dubbelkanaallusdetector het signaal niet opnieuw activeert wanneer de auto langs een andere UHF-lezer gaat.waarbij alleen de in- of uitgangsgegevens in het systeem worden opgenomen

De JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector kan ook functioneren als twee onafhankelijke enkelkanaalslusdetectoren.waarbij zowel bij de ingang als bij de uitgang één barrière en één langeafstandslezer aanwezig zijn.

In deze opstelling wordt één lusspiraal gebruikt om de lezer te activeren en de kaart te lezen, terwijl de andere lusspiraal is gewijd aan de barrière's anti-smashing functie.Door de LD-200/202 te gebruiken als twee onafhankelijke lusdetectorenDeze opstelling vermindert een deel van de hardware kosten die verbonden zijn aan het gebruik van afzonderlijke detectoren voor elke functie.

Deze functionaliteit wordt bereikt door de functie van de onafhankelijke werkstand van de LD-200/202 in te schakelen, waardoor deze in deze dubbele capaciteit effectief kan werken.